輕工160×81×5",即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。工字鋼與H型鋼顯著的區(qū)別就是上下翼緣是否有傾斜度。工字鋼：上下翼緣內(nèi)表面有傾斜度，一般為1:6,使得翼緣外薄而內(nèi)厚，因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差巨大。
   H型鋼：翼緣內(nèi)表面沒(méi)有傾斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于 傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。工字鋼如名所示，是一種"工"字形截面型鋼，上下翼緣內(nèi)表面有傾斜度，一般為1:6,使得翼緣外薄而內(nèi)厚，因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差巨大，在應(yīng)用中難以發(fā)揮剛才的強(qiáng)度特性。雖然工字鋼市場(chǎng)上上也出現(xiàn)了加厚工字鋼，但工字鋼的結(jié)構(gòu)已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。
   H型鋼是當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用廣泛的型材，它與工字鋼相比有很多區(qū)別。首先是翼緣，其次翼緣內(nèi)表面沒(méi)有傾斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。H型鋼，是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材。
  因其斷面與英文字母"H"相同而得名。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒(méi)有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡(jiǎn)單，單位重量的力學(xué)性能更好，可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。H鋼則反之，兩者各有優(yōu)劣

H型鋼是一種的經(jīng)濟(jì)型材（其他是冷成型薄壁鋼，異型鋼等）。由于合理的橫截面形狀，它們可以使鋼更有效，并提高進(jìn)行切割的能力。與普通的I形型不同，H型鋼的凸緣加寬，內(nèi)外表面通常是平行的，這便于與高強(qiáng)度螺栓和其它構(gòu)件連接。它的尺寸構(gòu)成了一個(gè)合理的系列，型號(hào)齊全，易于設(shè)計(jì)和使用。
  H型鋼的法蘭厚度相等，帶有軋制部分，組合部分由三個(gè)焊接板組成。工字鋼都是軋制型材，由于生產(chǎn)工藝不佳，法蘭內(nèi)部有1:10的斜度。 H型鋼軋制與普通工字鋼的不同之處在于僅使用一組水平軋輥。
  由于法蘭很寬并且沒(méi)有斜面（或小斜面），因此必須添加一組垂直輥并同時(shí)進(jìn)行軋制。其軋制工藝和設(shè)備比普通軋機(jī)更復(fù)雜。中國(guó)可生產(chǎn)的 軋制H型鋼高度為800mm，只能超過(guò)焊接復(fù)合材料部分。工字梁邊長(zhǎng)小，高度高，只能承受一個(gè)方向的力。
  H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型鋼，與工字鋼相比具有優(yōu)異的機(jī)械性能。它的命名是因?yàn)樗男螤钆c英文字母“H”相同。熱軋H型鋼的法蘭比工字鋼寬，橫向剛度大，抗彎強(qiáng)度大。在相同規(guī)格下，H形鋼的重量輕于工字鋼的重量使用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)雖然中國(guó)的冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)的普及，但在自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)中仍然采用單冷自動(dòng)冷卻系統(tǒng)和低冷彎?rùn)C(jī)。作為冷彎?rùn)C(jī)領(lǐng)域重要的冷彎?rùn)C(jī)之一，自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)是冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)發(fā)展水平的重要表現(xiàn)。
  一方面，冷彎?rùn)C(jī)自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用有效地提高了冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)中冷彎?rùn)C(jī)的水平。另一方面，自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的水平在提高工作效率和延續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中起著重要作用。自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的發(fā)展有利于節(jié)省人力資源，優(yōu)化冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，有利于冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)的升級(jí)。
  因此，自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的發(fā)展決定了冷彎?rùn)C(jī)制造業(yè)的發(fā)展水平，自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)在冷彎?rùn)C(jī)制造中的應(yīng)用具有重要意義。當(dāng)隧道打開(kāi)時(shí)，將遇到土壤較軟的土壤。在施工中，應(yīng)提前采取隧道支護(hù)，并應(yīng)提前采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施。合理的保護(hù)可以大大縮短施工時(shí)間，冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)設(shè)備的。