一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 Q345B低合金高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼已經(jīng)廣泛應(yīng)用于車輛、船舶、壓力容器等，由于其具有良好的綜合力學(xué)性能，低溫性能和焊接性良好，Q345B無縫鋼管也已經(jīng)在油田管道工程中得以。 Q345B表示屈服點(diǎn)（σs）為345MPa、質(zhì)量等級(jí)為B級(jí)的碳素結(jié)構(gòu)鋼。綜合性能好，低溫性能好，冷沖壓性能，焊接性能和可切削性能好。可用于-40℃以下寒冷地區(qū)的各種結(jié)構(gòu)。Q345過去的一種叫法為：16Mn?；瘜W(xué)成分詳見表一。 表一 Q345B低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分  三、焊接材料選用 根據(jù)實(shí)驗(yàn)室焊接工藝評(píng)定結(jié)果，焊接Q345B無縫鋼管（直徑不限，壁厚1.5~12mm）對(duì)接焊縫應(yīng)采用氬電連焊的方式，焊絲型號(hào)為H08Mn2SiA Φ2.5mm；焊條型號(hào)為E5016 Φ3.2mm。接頭坡口角度、鈍邊、根部間隙符合焊接工藝規(guī)程的要求； 焊條按說明書的要求烘焙后，放入保溫桶內(nèi)，隨用隨取。冬季低氫型焊條烘干溫度350℃，恒溫時(shí)間1h，使用時(shí)間不超過4h，重復(fù)烘干次數(shù)不超過2次。 

無 縫 鋼 管 材 質(zhì) 大 全  1、汽車用管（別克 轎車 專用）   小口徑高壓 鍋爐 管   按國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列鋼管   2、西氣東輸站場(chǎng)用管線管 GB/T9711.2 L245NB Φ1146、  Φ895等   3、海底輸油管線管 API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1   4、油田用管 N80非調(diào)質(zhì)管 API 5CT Φ139.77.72 J55油管 API 5CT Φ735.51   5、桁架臂專用管（整體調(diào)質(zhì)管） 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，20Mn2B、 20Mn2、Φ14615等，用于履帶式塔吊用起重設(shè)備   6、專用缸筒和支架用管  T91、鋼102系列高壓鍋爐管 GB5310-1995，用于熱 電 站高溫、高壓環(huán)境   7、拖拉機(jī)后軸管 35MnVN，履帶式拖拉機(jī)的后軸   8、超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)管 35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于軍工、飛機(jī)起落架用管   9、車橋管 20Mn2、Φ17812、Φ12719等    10、巖矸管 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水電站大壩加固用   11、液壓支柱管 GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤機(jī)井下作業(yè)支撐固定    按美標(biāo)生產(chǎn)的鍋爐和過熱器用中碳鋼無縫鋼管 ASTM A210、210C、Φ606   12、汽車半軸套管 YB/T5035-1996、45Mn2\45   13、 超長(zhǎng)換熱器管 20，Φ-21000，用于換熱器   14、叉桿用無縫管 CR-1、Φ485，用于火車提速用的CR轉(zhuǎn)向架交叉桿   15、 火箭炮用定向螺旋異型無縫管 Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88   16、 抗海水腐蝕管Q/CG41-1994、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5   17、潛油電機(jī)軸管 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV，用于抽油泵的電機(jī)軸   18、低溫管道用管 GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655，用于石化行業(yè)處于低溫環(huán)境的流體輸送管道 、核電站用管    軍工用純鐵管 DT3   19、710炮身用管   20、直九機(jī)管 15CDV6   21、 鍋爐、熱交換器用不銹無縫管 GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ等   22、潛望鏡管  、汽車、摩托車減震器用精密無縫鋼管 10、20等  . 23、曳光破甲彈壓環(huán)用管 SAE1035、Φ1009.5    

45#無縫鋼管通常適用無縫鋼管的材質(zhì)，無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個(gè)常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機(jī)械加工的一種常用材質(zhì)。
  首先來說20#和45#鋼的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#鋼，你可以買本鋼材知識(shí)手冊(cè)看一下。20#鋼淬透性、淬硬性低、塑性、韌性、焊接性好，熱軋或正火后韌性更好，可制作不太重要的中、小型滲碳、碳氮共滲件、鍛壓件，如杠桿軸、變速箱變速叉、齒輪，重型機(jī)械拉桿、鉤環(huán)等。45#鋼是常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時(shí)易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，大型件宜采用正火處理，主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件，如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。

  它們通常適用無縫鋼管的 材質(zhì)，無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個(gè)常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機(jī)械加工的一種常用材質(zhì)。

  45#無縫鋼管含碳量在0.45%左右，含有小量的錳，硅等，硫磷含量較低的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

  熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.  45#無縫鋼管為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。

  1. 45號(hào)鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55(****可達(dá)HRC62)為合格。  實(shí)際應(yīng)用的****硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

  2. 45#無縫鋼管不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

  調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。

  滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐沖擊。

  如果用45#無縫鋼管滲碳，淬火后芯部會(huì)出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高，應(yīng)用上不多見。0.35%從來沒見過實(shí)例，只在教科書里有介紹?？梢圆捎谜{(diào)