逃生管道的施工鋪設(shè)要求：

1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

2. 對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

3. 要保證逃生管道厚度不小于10mm

4. 管徑不小于60cm

5. 每節(jié)管長宜為3米

6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固。

通過一系列隧道工程事故及其損失可以看出，地鐵隧道事故的頻繁發(fā)生加大了施工中的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)不僅造成了隧道工程成本增加、工期延期，而且不能滿足施工的要求，對社會造成很大的危害。如果不在隧道內(nèi)安置逃生管道,那么危險(xiǎn)就會有更大的延續(xù),我們必要在施工隧道中放置逃生管道,防止隧道的塌方,給施工人員一個應(yīng)急通道,撤離通道,要對他們的負(fù)責(zé),也是對 負(fù)責(zé)；工程建設(shè)中一旦出現(xiàn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故，其社會負(fù)面影響很大。

隧道逃生管道是一種專業(yè)應(yīng)用于隧道逃生的，是各個隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置的逃生通道，作為物資，該管材的系數(shù)要求非常高，這是一種新型管材，抗沖擊，重量輕，連接安裝方便，是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1、我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù)，每臺設(shè)備出廠均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

2、我公司保證長期供應(yīng)設(shè)備配件，質(zhì)保期外的配件僅收取成本費(fèi)。

逃生管道案例：

目前在建的大理至麗江高速公路中，率先在施工中使用了逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。請聽云南臺記者章婷、通訊員周鳳榮的報(bào)道：

逃生管道采用特殊工程塑料制成，內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中離開。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用，能將隧道施工人員損傷降低。