注漿管注漿過程中注漿不飽滿原因分析分析原因：（1）漿液凝固收縮過快，鋼管注漿過程中形成空洞。（2）注漿時(shí)，鋼管內(nèi)空氣堵塞。解決方法：鋼管注漿前，在注漿口增設(shè)排氣孔；注漿過程中，調(diào)節(jié)注漿壓力達(dá)到適合壓力，水泥漿水加入適量緩凝劑，保證水泥漿注入鋼管后，有足夠時(shí)間分散。在注漿過程中，若發(fā)現(xiàn)注漿出現(xiàn)不夠理想，可在同步注漿結(jié)束后，采用二次注漿，彌補(bǔ)次的缺陷，二次注漿一般是劈裂注漿，開口壓力較大，能夠形成紡錘狀固結(jié)體，增加鋼管強(qiáng)度

橋梁注漿管檢測(cè)規(guī)范1、青海海東附近現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前準(zhǔn)備工作應(yīng)符合如下規(guī)定：調(diào)查、青海海東附近收集待檢工程及受檢樁的相關(guān)技術(shù)資料和施工記錄。包括：橋梁樁基的類型、青海海東附近尺寸、青海海東附近標(biāo)高、青海海東附近施工工藝、青海海東附近地質(zhì)狀況、青海海東附近設(shè)計(jì)參數(shù)、青海海東附近樁身混凝土參數(shù)、青海海東附近施工過程及異常情況記錄等信息.測(cè)量管口標(biāo)高，將各橋梁注漿管內(nèi)注滿清水，封口待檢；另備一只水桶和水瓢加水用。檢查橋梁注漿管暢通情況，以免換能器卡住或換能器電纜被拉斷，（橋梁注漿管檢查可采用長(zhǎng)350~400mm，一端系測(cè)繩放入橋梁注漿管底，記錄好每根橋梁注漿管暢通具體深度。）2、青海海東附近準(zhǔn)確測(cè)量樁頂面相應(yīng)橋梁注漿管之間外壁凈距離，作為相應(yīng)的兩橋梁注漿管間管距至1mm；橋梁橋梁注漿管是利用冷硬鋼管專業(yè)成型后，凝土灌注樁以其承載力大、青海海東附近橋梁沉降小、青海海東附近能適應(yīng)各種地形地質(zhì)條件和各種重大土工構(gòu)筑物對(duì)基礎(chǔ)承載力的需要等特點(diǎn)而被廣泛采用。但由于橋梁灌注樁屬地下隱蔽工程，引起塌孔和縮徑，將對(duì)橋梁、青海海東附近路基等土工構(gòu)筑物的正常使用造成隱患。按照鐵道部＆ldquo；關(guān)于做好客運(yùn)專線鐵路基樁檢測(cè)工作的通知＆rdquo；(鐵建設(shè)函[2006]464號(hào))的橋梁樁基技術(shù)要求，方可進(jìn)行無損檢測(cè)。3、青海海東附近基樁施工單位必須高度重視和嚴(yán)格橋梁注漿管埋設(shè)工作，杜絕橋梁注漿管堵塞現(xiàn)象