山東煙臺(tái)變壓器有載開關(guān)測試儀變壓器有載分接開關(guān)參數(shù)測試儀一、論述測試方法及測試標(biāo)準(zhǔn)1.1長期以來在現(xiàn)場采用直流方法試驗(yàn)存在的問題長期以來，電力行業(yè)在變電站現(xiàn)場檢測變壓器有載分接開關(guān)的過度波形，一直采用直流方法進(jìn)行試驗(yàn)，所獲取的波形與分接開關(guān)制造商出廠試驗(yàn)波形進(jìn)行比對。由于分接開關(guān)制造商出廠試驗(yàn)波形是對裸開關(guān)進(jìn)行試驗(yàn)，而在變電站現(xiàn)場檢測是在變壓器有載分接開關(guān)帶繞組狀態(tài)下進(jìn)行的試驗(yàn)，開關(guān)帶繞組狀態(tài)下電路中存在電感和電容量，使得直流試驗(yàn)電流通過繞組在開關(guān)切換時(shí)不能突變，造成測試出的過度波形兩者差異很大，在分析波形時(shí)會(huì)出現(xiàn)無法判讀等問題，使開關(guān)制造商與開關(guān)使用方在判斷開關(guān)故障時(shí)產(chǎn)生很大爭議。目前使用的《直流法有載開關(guān)測試儀》在開關(guān)帶繞組狀態(tài)下進(jìn)行測試時(shí)，要求對波形要做濾波處理(儀器內(nèi)設(shè)有濾波處理功能)，經(jīng)過濾波處理后的開關(guān)過度波形是不真實(shí)的波形，不能真實(shí)反應(yīng)出有載開關(guān)在開關(guān)動(dòng)作過程中存在的缺陷。從技術(shù)方面分析，《直流法有載開關(guān)測試儀》由于受測試技術(shù)方法和技術(shù)能力的限制，在使用過程中還存在諸多不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：a) 直流測試由于其測試原理、技術(shù)能力等原因，有時(shí)測試獲取的波形與制造商給出的波形差異較大，無法給出準(zhǔn)確分析結(jié)論。諾在現(xiàn)場吊出分接開關(guān)，甩開繞組再進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，必將影響新設(shè)備、大修后設(shè)備的投運(yùn)。為防止分接開關(guān)事故，有些地方甚至將無法判定分接開關(guān)是否存在缺陷的變壓器改做無載調(diào)壓變壓器運(yùn)行。b) 直流試驗(yàn)方法僅適用于繞組中性點(diǎn)處并有中性點(diǎn)抽出的有載分接開關(guān)測試，對繞組中性點(diǎn)以外的其它位置(線端、中部等)處的有載分接開關(guān)以及單相變壓器有載分接開關(guān)不能測試。c) 測試出的部分直流波形有異常,但無法判定分接開關(guān)動(dòng)作特性是否正常，諾投入運(yùn)行，不能保證分接開關(guān)的運(yùn)行。d) 近年來在變壓器設(shè)計(jì)上采用了很多新技術(shù)，如電抗式分接開關(guān)、真空斷路器式分接開關(guān)等使用，直流測試方法已不能滿足現(xiàn)場試驗(yàn)需要。