截至發(fā)稿，主流鋼坯較昨上漲10，現(xiàn)報3100元/噸，成品材市場來看，近期鋼坯小幅上漲支撐，市場出貨積極，然今期螺走勢低位震蕩，商家觀望情緒濃厚，市價漲跌穩(wěn)互現(xiàn)，需求釋放不穩(wěn)，下游終端多按需采購，交投氛圍整體一般，庫存仍相對高位，現(xiàn)貨心不足，低位增多，然考慮成本端堅挺，廠商挺價情緒較濃，市場商家出貨降庫操作占為主導(dǎo)，綜合考慮，預(yù)計明價主流穩(wěn)中窄幅趨弱調(diào)整。主要影響因素如下：1、期螺低位震蕩，下挫現(xiàn)貨心態(tài)；2、成本端支撐堅挺，部分廠商存挺價意愿；3、現(xiàn)貨需求釋放不穩(wěn)，成交跟進(jìn)不足；4、庫存相對高位，出貨壓力仍存。  BDI指數(shù)(波羅的海干散貨指數(shù))近日達(dá)到近三個月的 點。4月17日，該指數(shù)報751點，日漲幅為3.44%；近兩周，BDI指數(shù)始終維持上漲，漲幅超過20%。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此輪BDI指數(shù)的回升主要受鐵礦石供需面好轉(zhuǎn)的拉動。一方面，巴西、澳洲等國的鐵礦石主產(chǎn)區(qū)受到疫情的影響逐漸減少，鐵礦石發(fā)運趨于正常水平；另一方面，國內(nèi)鐵礦石下游逐漸復(fù)工，鐵礦石需求復(fù)蘇。

天津大無縫鋼管廠又將遇到漲價難以為繼的問題。一旦PPI到頂后，工業(yè)品價格繼續(xù)大幅調(diào)整，鋼鐵和煤炭作為“接盤俠”的壓力將成倍放大。從今年前兩個月看，原材料進(jìn)口量價都堪稱瘋狂：進(jìn)口數(shù)量方面，鐵礦石同比增長12%，煤炭增長48%，鋼材增長17%，原油增長12%;均價漲幅更為驚人，煤進(jìn)口均價上漲1.1倍，鐵礦石上漲80%，原油上漲60%。目前，鐵礦石港口庫存已達(dá)1.31億噸。

  接下來，能繼續(xù)漲價去產(chǎn)能嗎?看看目前的格局，再看看上面的數(shù)據(jù)，恐怕很難。值得欣慰的是，將處置“僵尸企業(yè)”作為化解過剩產(chǎn)能的“牛鼻子”，已經(jīng)成為今年去產(chǎn)能的重要思路。市場各方也期待去產(chǎn)能過程能真正確立市場經(jīng)濟意識，算算 經(jīng)濟的大賬，而不是用具體數(shù)字“去產(chǎn)能”。這幾天，鋼鐵、煤炭、有色等工業(yè)品價格出現(xiàn)大幅調(diào)整，而券商研究員們對2月工業(yè)品出廠價格指數(shù)(PPI)是否見頂也爭論不休。