處理半填半挖路基，在地上天然斜度陡于1:5的斜坡上構(gòu)筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí)，分期建筑或       改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的聯(lián)接處，應(yīng)開挖臺(tái)階，高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2米。

        構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等    土質(zhì)條件。較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。改變土工格室高度、焊距等幾何尺   寸可滿足不同的工程需要。

土工格室特性:

1、土工格室柔性擋土墻技術(shù)是一個(gè)更加生態(tài)化的選擇方案。避免了大面積費(fèi)工、費(fèi)料、造價(jià)昂貴的漿砌片石的傳統(tǒng)非環(huán)保方案，是打造生態(tài)綠色公路的一個(gè)較好的配套方案。

2、采用土工格室柔性擋土墻技術(shù)可以有效地減少對(duì)原始生態(tài)植被的占地面積，并且也盡可能的對(duì)破壞進(jìn)行修復(fù)，從而有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

3、土工格室柔性加筋擋土墻技術(shù)主要作用是減少工程占地面積，并提高路基或者邊坡的穩(wěn)定性。

1、 處理半填半路基

在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí)，分期修建或改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺(tái)階，高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M，在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。