【錨桿厚壁鋼管品質(zhì)保障售后無憂】
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 廠家直銷 | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 【錨桿厚壁鋼管】供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 安源區(qū)、湘東區(qū)、蓮花縣、上栗縣、蘆溪縣等區(qū)域。 |

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在使用錨桿的過程中,如何來維護(hù)錨桿呢?又因受采動(dòng)壓力影響,致使許多錨桿失效,影響巷道正常使用,危及人員。該采取哪些措施呢?通常有以下幾個(gè)方面:
1.在施工安裝錨桿(錨索)等巷道維修過程中,特別是在采后巷施工時(shí),必須注意,不時(shí)進(jìn)行敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理。為確保施工,每一施工地點(diǎn),必須摻設(shè)至少4根報(bào)險(xiǎn)木支柱。
2.新加的錨桿、錨索,在移交采煤二隊(duì)之前,由掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)處理失效山東錨桿和錨索。但超前支護(hù)至采后巷的錨桿、錨索的日常維護(hù)工作,由采煤二隊(duì)負(fù)責(zé)。由于采動(dòng)壓力對(duì)錨桿支護(hù)影響很大,因此,采煤二隊(duì)必須指定專人負(fù)責(zé),每天必須至少檢查一次巷道支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)處理。
3.每4米再增補(bǔ)一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工字鋼加制作,長(zhǎng)2米,錨索眼口距為1.4米,錨索長(zhǎng)5米,傾角為 70°(分別向兩幫傾斜,對(duì)破碎頂板起到懸吊作用)。
4.加強(qiáng)超前支護(hù)的管理。南北回風(fēng)巷超前支護(hù)長(zhǎng)度不得小于20米;超前支護(hù)采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式;硬墩側(cè)應(yīng)做好背幫處理;頂梁與頂板之間應(yīng)接觸嚴(yán)實(shí),其接觸面積不得小于80%。
5.在原來錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上,再增補(bǔ)一排錨桿。錨桿使用長(zhǎng)度為1.9m,嚴(yán)禁使用1.5m的錨桿。錨桿的施工,必須嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)質(zhì)量的要求,確保錨桿支護(hù)有效。巖層破碎地段,必須加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網(wǎng),防止錨桿托盤上的巖石被壓碎漏空而失效。
6.加強(qiáng)采后巷維護(hù)管理。由于采動(dòng)壓力較明顯的影響將至采后巷20m,對(duì)巷內(nèi)支護(hù)的影響很大,因此,超前支護(hù)應(yīng)延伸至采后巷20m左右,待壓力趨于平穩(wěn)時(shí)再予以撤出;由于采動(dòng)壓力影響,采煤二隊(duì)必須經(jīng)常檢查采后巷30m范圍內(nèi)巷內(nèi)支護(hù)情況,對(duì)失效錨桿、錨索(頂板巖石被壓碎脫落,至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動(dòng)等,統(tǒng)稱失效錨桿、錨索),必須及時(shí)處理。



中空錨桿與錨索都是建筑中需要的,但是很多客戶都會(huì)來咨詢,錨索與中空錨桿之間有什么區(qū)別?我們要怎樣去區(qū)分我們需要的是哪種呢?下面我們來為大家介紹一下。
中空錨桿
中空錨桿:現(xiàn)在中空錨桿不僅用于礦山,還用于工程技術(shù),以加強(qiáng)斜坡,隧道和水壩的主體。中空錨桿是深入層的拉伸構(gòu)件。一端連接到工程結(jié)構(gòu),另一端深入到層中。整個(gè)中空錨桿分為空閑段和錨段。自由段指的是中空錨桿頭部的張力傳遞給錨點(diǎn)的區(qū)域。它的功能是將預(yù)應(yīng)力應(yīng)用于中空錨桿。
中空錨桿錨和錨索之間的差異只是數(shù)量的差異,而不是質(zhì)量差異,但張拉介的質(zhì)量是不同的。錨索的張力由鋼絞線制成,中空錨桿是高強(qiáng)度精密軋制鋼筋,錨索通常應(yīng)用于大噸位錨固工程。錨索的張力由鋼絞線制成,中空錨桿由鋼筋或鋼管制成。通常,錨索受到很大的力,并且還施加應(yīng)力。力形式分為錨固部分和自由部分,可用作 性錨固工程。錨索是一種中空錨桿,就是這種情況。在中國(guó),一般來說,錨索需要預(yù)應(yīng)力,因此它主動(dòng)應(yīng)用于需要變形或變形的工程部件。中空錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力(有時(shí)也施加非常小的預(yù)應(yīng)力),因此它被動(dòng)地受到應(yīng)力,并且它僅在錨固巖體變形時(shí)施加錨固力。另外,錨索的長(zhǎng)度一般為20-50米,而中空錨桿的長(zhǎng)度小于20米。在國(guó)際上,錨只是一種中空錨桿。


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