符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域?！　〔讳P鋼鋼管是一種中空的長(zhǎng)條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機(jī)械儀表等工業(yè)輸送管道以及機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等。另外，在折彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、槍管、炮彈等。不銹鋼管，以其的耐腐、耐磨、買熱性和其閃亮、豪華的表面，而普遍運(yùn)用于我們的日常生活之中，但遭到我國(guó)NI資源貧乏所限，不銹鋼需求很大程度上依賴進(jìn)口，價(jià)錢比較昂貴，另外，不銹鋼管的薄壁、易碰憋、易折彎等致命弱點(diǎn)，使得不銹鋼管的進(jìn)步應(yīng)用在很大程度上遭到限制。 可是隨著時(shí)間的流逝，不銹鋼復(fù)合管曾經(jīng)走進(jìn)了，越來(lái)越多的行業(yè)當(dāng)中。但是不同的行業(yè)，關(guān)于不銹鋼復(fù)合管的性能央求，都是有著一定的不同。一切的行業(yè)，都是有著一個(gè)特性，那就是在置辦了不銹鋼復(fù)合管之后，并不會(huì)直接運(yùn)用。特別是在一些制造行業(yè)中，都需求關(guān)于不銹鋼復(fù)合管，中止一些后續(xù)的加工之后，才會(huì)投入到運(yùn)用。但并不是一切的不銹鋼復(fù)合管，都可以承受，一些復(fù)雜的手續(xù)加工。但是精密不銹鋼復(fù)合管不同，這種不銹鋼復(fù)合管可以，承受多種復(fù)雜的變形加工。普通的不銹鋼復(fù)合管，在折疊了之后，就會(huì)在不銹鋼復(fù)合管的表面，構(gòu)成各種各樣的折線。焊渣，用鋼絲輪鋼材表面銹蝕；桿件焊接組裝完成后，關(guān)于無(wú)明顯凹痕或凸出較大焊珠的焊縫，可直接中止拋光。

為確保橋梁施工的，以及在橋梁竣工后使用的，對(duì)護(hù)欄也有嚴(yán)格的要求，其中對(duì)護(hù)欄高度的要求嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)是橋梁護(hù)欄的高度，對(duì)這種高度有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于橋梁護(hù)欄的各種性質(zhì)和性能都有一系列的規(guī)定，對(duì)不同的橋梁及其用途都有明確的規(guī)定，對(duì)這樣的高度要嚴(yán)格遵守，還要進(jìn)行嚴(yán)密的測(cè)量才能進(jìn)行施工，對(duì)橋梁護(hù)欄的各種性質(zhì)和性能都有明確的規(guī)定，施工單位要嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。
橋的欄桿
交通運(yùn)輸部2006年頒布的《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》明確提出：公路邊護(hù)欄的高度一般在70cm~100cm之間。對(duì)高架橋護(hù)欄而言，在實(shí)際設(shè)計(jì)施工中，速度較快的路段護(hù)欄會(huì)相應(yīng)提高高度，匝道、高架邊護(hù)欄的高度 不能低于81cm。每小時(shí)60公里的高空部分，應(yīng)該達(dá)到90公分。 值，通常不超過110cm。而且一般建筑物還要求護(hù)欄高度不低于1.1~1.2米。特定高度可根據(jù)實(shí)際需要選擇特定高度。下面我們介紹一下橋梁護(hù)欄高度的相關(guān)測(cè)量方法，供大家參考：
如何使用水準(zhǔn)儀來(lái)測(cè)量橋面護(hù)欄的高度？
方法有二：
你要測(cè)量欄桿到橋面的高度，在欄桿上做一個(gè)測(cè)量，在橋面上做一個(gè)測(cè)量，兩個(gè)數(shù)值減一個(gè)就好了。二是測(cè)高程，這樣可以把從水準(zhǔn)點(diǎn)引上來(lái)的后視減去前視。
橋上護(hù)欄是影響車輛通過速度和車輛性能的重要因素，對(duì)其性應(yīng)在較高的性基礎(chǔ)上不斷施工，使橋上護(hù)欄發(fā)揮的是持續(xù)的完整性。橋上護(hù)欄的建造相對(duì)較多，而且其用途不斷擴(kuò)大。