“春節(jié)后燈光護(hù)欄產(chǎn)能恢復(fù)明顯快于鋼企。3月份以來(lái)價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌。隨著不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)，4月份供求矛盾會(huì)有所緩解，焦企煉焦煤庫(kù)存處于偏低水平，機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的百家焦企煉焦煤庫(kù)存總量為5683萬(wàn)噸，較節(jié)前的7654萬(wàn)噸下降2575%，較2019年平均庫(kù)存減少2201%，燈光護(hù)欄市場(chǎng)下跌，焦企對(duì)煉焦煤采購(gòu)應(yīng)保持謹(jǐn)慎態(tài)度，事實(shí)上，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)鋼廠廢鋼消耗量大幅減少，專家說(shuō)，今年2月份以來(lái)。受疫情影響。鋼廠普遍下調(diào)廢鋼用量，今年1—2月全國(guó)廢不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄消耗總量2684萬(wàn)噸。同比減少249萬(wàn)噸。降幅85%；廢鋼綜合單耗為1735千克/噸，同比下降115%。其中轉(zhuǎn)爐廢鋼單耗為1363千克/噸，遠(yuǎn)低于2018年水平，同比下降109%，一季度國(guó)內(nèi)鋼廠廢鋼消耗大幅減少。隨著國(guó)內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)和廢鋼回收商3月中旬以后陸續(xù)回歸市場(chǎng)。

主力不銹鋼道路欄桿企采取降價(jià)措施，降幅完全超出大家預(yù)想，給動(dòng)力不銹鋼道路欄桿市場(chǎng)的未來(lái)走勢(shì)蒙上一層陰影；中小不銹鋼道路欄桿企業(yè)和貿(mào)易商紛紛效仿，競(jìng)相殺價(jià)，促使不銹鋼道路欄桿價(jià)出現(xiàn)深跌。其次，下游用戶觀望氣氛濃重，“買漲不買落”的心態(tài)有所加重。盡管國(guó)內(nèi)復(fù)工速度加快，復(fù)產(chǎn)率提高；但不可忽視的問(wèn)題是，出口承壓，基建和房地產(chǎn)開工負(fù)荷偏低，促使沿海電廠日耗遲遲達(dá)不到高位。在不銹鋼道路欄桿供應(yīng)明顯高于需求的情況下，市場(chǎng)供大于求壓力加大，內(nèi)外貿(mào)動(dòng)力不銹鋼道路欄桿價(jià)格雙雙下跌；加之北方港口不銹鋼道路欄桿庫(kù)存持續(xù)增加，促使消費(fèi)企業(yè)的采購(gòu)心態(tài)平穩(wěn)，對(duì)市場(chǎng)的觀望氣氛濃厚。按照目前的下游存不銹鋼道路欄桿情況，沿海主要耗不銹鋼道路欄桿企業(yè)即使不拉不銹鋼道路欄桿，也可以滿足天的用量，大家都在積極消耗自身庫(kù)存，減少北上拉不銹鋼道路欄桿數(shù)量。環(huán)渤海各大運(yùn)不銹鋼道路欄桿港口下錨船繼續(xù)保持低位，進(jìn)一步加大了北方港口動(dòng)力不銹鋼道路欄桿市場(chǎng)的供大于求壓力，增加了不銹鋼道路欄桿價(jià)下行幅度。再次，其他原因。市場(chǎng)對(duì)不銹鋼道路欄桿價(jià)走勢(shì)產(chǎn)生推波助瀾的影響。市場(chǎng)上，近期動(dòng)力不銹鋼道路欄桿主力合約價(jià)格快速回落，對(duì)不銹鋼道路欄桿價(jià)走勢(shì)及用戶心態(tài)帶來(lái)消極影響，加重了市場(chǎng)悲觀氣氛。