公路改造工程中經(jīng)編滌綸土工格柵的施工要求介紹 　　經(jīng)編滌綸土工格柵作為一種柔性材料，可以承受較大的拉力，通過在土體的受拉變形區(qū)域設(shè)置土工格柵，可以有效傳遞土體的拉應(yīng)力，進(jìn)而使鋼筋結(jié)構(gòu)形成受拉構(gòu)件，受荷載因素的影響，土與土工格柵之間的摩擦力會(huì)在一定程度上限制土體的側(cè)向變形，由于土與土工格柵之間具有相對(duì)較高的粘附程度，提高了結(jié)構(gòu)的剪應(yīng)力和抗拉強(qiáng)度，改善了新老路基的結(jié)合位置和路堤橫斷面的沉降，進(jìn)而達(dá)到防止橫向裂縫和縱向裂縫的目的，土工格柵施工前，需要了解改擴(kuò)建工程所在地區(qū)的氣候、遼寧本地水文、遼寧本地地質(zhì)等情況，收集相關(guān)資料，充分了解路基、遼寧本地路面是否發(fā)生塌陷、遼寧本地翻漿等情況，然后根據(jù)設(shè)計(jì)情況選擇相應(yīng)的處理措施，對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行放樣測量，放出路堤邊坡坡腳和公路路基陸域邊樁，然后測量加寬路段的橫斷面標(biāo)高，確保圖紙數(shù)據(jù)與標(biāo)高一致，當(dāng)差異較大時(shí)，檢測人員應(yīng)立即向監(jiān)理工程師報(bào)告，其次，施工場地要平整，保證路基的平整度和密實(shí)度滿足要求。 　　在公路改擴(kuò)建路基加寬過程中，設(shè)計(jì)了規(guī)格為3040mm的土工格柵用于施工，應(yīng)根據(jù)表1中的參數(shù)進(jìn)行施工，在路基加寬過程中，根據(jù)目前加寬段的實(shí)際情況，需要使用抗拉強(qiáng)度為30kN/m的塑料土工格柵沿坡腳鋪設(shè)至基床面，土工格柵間距為0.6m，碎石之間無需鋪設(shè)土工格柵。

土工格柵1、遼寧高拉伸強(qiáng)度、遼寧低延伸率 玻璃纖維土工格柵的原料為玻璃纖維，而玻璃纖維的強(qiáng)度較高，超過了其它纖維和金屬。同時(shí)它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率≤3％。 2、遼寧耐高溫性 在道路施工中，攤鋪的瀝青混凝土溫度高達(dá)130-140℃，一般的化纖、遼寧塑料土工網(wǎng)或其他有機(jī)織物，在如此高的溫度中都會(huì)發(fā)生軟化，再受到外力而變形，降低其抗拉強(qiáng)度，影響施工質(zhì)量。玻璃纖維的融化溫度在1000℃以上，只要施工程序正常，就會(huì)保證玻璃纖維土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。 3、遼寧物理化學(xué)穩(wěn)定性 玻璃纖維是一種無機(jī)非金屬材料，具有極好的物理化學(xué)穩(wěn)定性，能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，具有耐酸、遼寧耐鹽堿、遼寧抗氧化等優(yōu)異的性能。