熱軋扁鋼和冷拉扁鋼的區(qū)別熱軋和冷拉扁鋼的主要差異在于：冷拉扁鋼型鋼允許截面局部委曲，使委曲后的鋼筋承載力得到充分利用；但是，熱軋型鋼的局部委曲是不允許的。熱軋型鋼和冷拉扁鋼型鋼的剩余應(yīng)力發(fā)生的原因不同，因此在截面上的散布也很不同。冷彎薄壁型鋼的剩余應(yīng)力散布是彎曲的，而熱軋型鋼或焊接型鋼的剩余應(yīng)力散布是薄膜狀的。熱軋型鋼的自由改變剛度高于冷拉扁鋼型鋼，因此熱軋型鋼的改變功能優(yōu)于冷拉扁鋼型鋼。熱軋扁鋼的長處是能夠破壞鋼錠的鑄造安排，細(xì)化鋼的晶粒，顯微安排缺點(diǎn)，從而使鋼的安排致密，力學(xué)功能進(jìn)步。這種改善首要體現(xiàn)在軋制方向，使鋼材在一定程度上不再各向同性；澆注過程中形成的氣泡、裂紋和氣孔也能夠在高溫高壓下焊接。冷拉扁鋼扁鋼是指冷拔、冷彎、冷拔等工藝。在常溫下將鋼板或鋼帶加工成各種類型的鋼。長處:成型速度快，成品率高，不損害涂層，可制作各種截面方式，滿足使用條件的需要；冷拉扁鋼會(huì)導(dǎo)致鋼材發(fā)生很大的塑性變形，從而進(jìn)步鋼材的屈服點(diǎn)。

說說冷拉扁鋼加工工藝的優(yōu)越性冷拉扁鋼是利用了冷擠壓技術(shù)，然后在此基礎(chǔ)上通過模具拔出各類高精度，并且保持表面光滑的一種手法。冷拉扁鋼的應(yīng)用范圍很廣，包括機(jī)械制造、輕工業(yè)等方面的同時(shí)，還包括標(biāo)準(zhǔn)件、自行車、汽車、摩托車等交通工具的運(yùn)用，以及機(jī)械制造上也會(huì)用到。因?yàn)槔淅怃撔螤詈芏啵?guī)格也是多種多樣的，因此我們?cè)谥圃鞎r(shí)，可以通過設(shè)計(jì)不同形狀的模具，這樣的話，就可以冷拉出不同截面形狀，然后也可以有不一樣的大小規(guī)格公差。說說冷拉扁鋼加工工藝的優(yōu)越性當(dāng)然，冷拉扁鋼的角度是可以是直角或圓角的。還有冷拉扁鋼要保證它的高度，只有這樣的話，我們?cè)谑褂酶哔|(zhì)量的硬質(zhì)合金模具以及擁有專業(yè)技術(shù)人員的時(shí)候，才能保證其公差準(zhǔn)確、統(tǒng)一，也使得其表面看起來也更加的光滑。還要提到的是冷拉扁鋼加工工藝的先進(jìn)性，以使冷拉扁鋼產(chǎn)品表面光滑明亮。這樣做的目的就是可以大量的對(duì)我們?cè)线M(jìn)行節(jié)省。這里需要說明的是因?yàn)橹谱鞴に嚨?，這樣的話相對(duì)利用傳統(tǒng)車床機(jī)加工切削所損耗的材料，冷拉扁鋼在原料的節(jié)省方面，是顯而易見的。