H型鋼焊接生產(chǎn)線的技能特點及創(chuàng)新：
  1.焊接H型鋼生產(chǎn)方法是將H型鋼根據(jù)“工”字型安頓，兩旁同時焊接兩道角縫，進步了焊接的速率。由于對稱焊接，以是焊接后腹板一樣通常可以大概連結(jié)原樣。
  2.矯形機構(gòu)H型鋼翼緣改正機用偏愛壓輥完成對焊后熱態(tài)的H型鋼翼板的角變形舉行改正，淘汰了改正力，同時進步了改正精度。
  3.從焊接規(guī)格上來說，海內(nèi)較大的是焊接H型鋼的規(guī)格。
  4.在組立方法上，選用了組立-焊接一體化方法，生產(chǎn)工序變少了，加大了生產(chǎn)的速率。
  5. H型鋼焊接生產(chǎn)線在腹板、翼緣板對中方法上，利用前后各兩組的對中方法，加強了定位精度。
  6.送絲機與焊槍軟毗連同時焊槍焊接角度可以大概調(diào)解裝置。
  7.大角焊縫，選用雙電源(DC+AC)雙絲、雙弧、雙熔池焊接技能。

H型鋼是由H型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下：翼緣寬，側(cè)向剛度大?？箯澞芰?，比工字鋼大約5%-10%。翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。與工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)成本30%左右。相同截面負荷下．熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。與砼結(jié)構(gòu)相比，熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積，而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%，減少結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)力。H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，極大滿足工程設(shè)計與制作需求。H型鋼分為熱軋H型鋼 和H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW） 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺。HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當于HN型鋼;H2H型鋼的主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等。

H型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架
地下工程的鋼樁及支護結(jié)構(gòu)。石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。大跨度鋼橋構(gòu)件。船舶、機械制造框架結(jié)構(gòu)?；疖?、汽車、拖拉機大梁支架。港口傳送帶、高速擋板支架。H型鋼是一種經(jīng)濟型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據(jù)預測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產(chǎn)能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。H型鋼庫存普遍在幾百噸，只有個別大戶庫存有四千多噸。不過無論庫存大小，消化都很緩慢，商家反映周末基本無銷量?，F(xiàn)階段鋼材市場中下游供需不平衡，商家?guī)熘卸诜e貨物很難找到買家，只有固定 的經(jīng)銷商出貨尚可。商家表示整個市場的鋼材成交價格都是透明的，H型鋼的報價基本一致，僅有少數(shù)規(guī)格的庫存較少，價格小幅高報，但消化依舊緩慢。商家認為近期鋼廠調(diào)價步伐過快，導致型材市場價格變化頻率較快，在無法把握濟南H型鋼市場走勢的情況下，觀望氛圍較重，短期內(nèi)將謹慎操作，濟南H型鋼市場價格將弱勢盤整。