吳文章表明，按照2020年我國粗鋼產(chǎn)值的操控方針，我國生鐵產(chǎn)值應(yīng)操控在7.86—7.95億噸左右，下降2%左右。估計2020年四大礦與英美資源鐵礦石產(chǎn)值12.3億噸，較2019年增加5968萬噸，與2018年產(chǎn)值根本相當。若我國鋼鐵產(chǎn)值能操控在既定的方針之內(nèi)，則本年因巴西“礦難”所引起的全球鐵礦石供應(yīng)緊張局勢將有望進一步得到緩解。重點關(guān)注高礦價下國外非主流礦和國產(chǎn)礦增產(chǎn)狀況。
他以為，我國焦炭主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)值增加過快、出口受阻以及鋼鐵企業(yè)贏利下降，是2019年焦炭市場價格整體堅持弱勢運轉(zhuǎn)的首要原因。2020年我國焦炭市場供求關(guān)系將首要取決于篩選落后與超低排放方針執(zhí)行力度。吳文章后估計，2020年一般熱軋鋼材全年均價（以上海市場為例）螺紋鋼在3600元/噸左右，熱卷3500元/噸左右，較2019年全年均價估計跌落200元/噸左右。2020年鐵礦石（62%）全年進口均價80美元/噸，較2019年全年均價跌落10美元/噸。

華菱耐候鋼板(000932)10日晚間公告，2018年公司鐵、鋼、材產(chǎn)量較上年分別增長約10%、14%、10%。其中12月份鐵、鋼產(chǎn)量再破月產(chǎn)記錄。另外，近日華菱湘鋼完成了目前世界 馬力的高寒地帶平地機的供貨，預(yù)計1月底可完成整車裝配和涂裝；華菱湘鋼生產(chǎn)的鋼板已陸續(xù)發(fā)往雄安新區(qū)，用于京雄城際鐵路黃固特大橋建設(shè)；華菱鋼管與高端客戶聯(lián)合開發(fā)的高強車軸方管首次實現(xiàn)批量生產(chǎn)并檢驗入庫，且順利通過試驗評價。