鋼制逃生管逃生管道廠家來電咨詢
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | DN800 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | Q235B或聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接方式 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 鋼制逃生管逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(武漢市分公司)發(fā)展方向是:提高 超高分子逃生管道產(chǎn)品質(zhì)量,力創(chuàng)凱宸品牌;增加技術(shù)投入,完善系列 超高分子逃生管道產(chǎn)品;加強(qiáng)售后服務(wù),構(gòu)筑銷售網(wǎng)絡(luò)。
竭誠歡迎各界同仁惠顧!

隧道逃生管道:耐磨隧道逃生管 規(guī)格齊全隧道逃生管道廠家
1、逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供保障。
3、 逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),有很強(qiáng)的吸收沖擊力,不易受到破壞。
4、逃生管道安裝方便, 采用鏈條連接連接拆裝方便。
5、逃生管道可重復(fù)使用,高分子800逃生管道采用高分子 材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,使用時(shí)間高達(dá)20年以上。

隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外徑為800mm高分子 管材,能承受2000多公斤的壓力,完全夠一個(gè)成年人從中爬行。隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進(jìn),逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開。 一般容易出問題的就是掘進(jìn)和二層之間,我們?cè)谡袠?biāo)時(shí)就要求,準(zhǔn)備60米長的管道,一旦從掌子面發(fā)生坍塌,埋下來,工作人員通過管道就可以出來。
目前國內(nèi)生產(chǎn)高分子 逃生管道的廠家主要有河南洛陽世瑞新材料科技有限公司,洛陽世瑞新材料科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)高分子 管道、鋼襯高分子 管道、高分子 油井內(nèi)襯管道、有豐富的經(jīng)驗(yàn)和好的產(chǎn)品,信譽(yù),品質(zhì),始終是洛陽世瑞新材料科技有限公司追求的目標(biāo),高分子 管道已經(jīng)在國內(nèi)各大冶金、礦山、電力、化工等企業(yè)應(yīng)用多年,已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。


從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家,隧道逃生管道價(jià)格實(shí)惠,隧道逃生管道規(guī)格品種齊全,歡迎前來批發(fā)購買!銷售熱線:15517928512 薛經(jīng)理
高分子隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;高分子--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。交通部門采用新材料(高分子)對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),高分子應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。 后,通過對(duì)高分子--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了高分子--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時(shí),在公路隧道逃生管道應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
高分子隧道逃生管道道,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學(xué)公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。



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