這種方法，既簡(jiǎn)化編制工作，又便于進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。但在市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大的情況下，用這種方法可能會(huì)造成誤差，需要對(duì)差價(jià)進(jìn)行調(diào)整。用實(shí)物法編制煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算，主要是先用計(jì)算出的各分項(xiàng)工程的實(shí)物工程量，然后從消耗量定額中查出各相應(yīng)分項(xiàng)工程所需要的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班定額用量，然后分別乘以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)馗鞣N人工、材料、施工機(jī)械臺(tái)班的實(shí)際單價(jià)，求得人工費(fèi)、材料費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)，再匯總求和。就是該單位工程的直接費(fèi)，根據(jù)本地區(qū)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取費(fèi)，造價(jià)后匯總各項(xiàng)費(fèi)用，形成單位工程的煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算造價(jià)。根據(jù)預(yù)算人工定額所列的各類人工工日的數(shù)量，乘以各分項(xiàng)工程的工程量，算出各分工程所需的各類人工工日的數(shù)量，然后經(jīng)統(tǒng)計(jì)匯總，獲得單位工程所需的各類人工工日消耗量。同理，可以計(jì)算出材料消耗量、機(jī)械臺(tái)班消耗量。分項(xiàng)工程單價(jià)完全單價(jià)計(jì)算法的特點(diǎn)是，以分項(xiàng)工程為對(duì)象計(jì)算工程造價(jià)，再將分項(xiàng)工程造價(jià)匯總成單價(jià)工程造價(jià)。該方法從形式上類似于工程量清單計(jì)價(jià)法，但是又有本質(zhì)上區(qū)別。先看總說明（很重要），然后是建筑圖造價(jià)后是結(jié)構(gòu)圖?？词┕D時(shí)依次看總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖、詳圖；其次是結(jié)構(gòu)圖，先看基礎(chǔ)圖，再看樓層屋頂層結(jié)構(gòu)布置圖，結(jié)構(gòu)詳圖；造價(jià)后看相應(yīng)圖集，讓圖在心中有一個(gè)三維的印象，還要看定額。首先把所有分部分項(xiàng)工程的子項(xiàng)列出來（對(duì)新手很有用，不會(huì)少項(xiàng)漏項(xiàng)或者重復(fù)計(jì)算）再合理安排工程量計(jì)算順序是快速準(zhǔn)確計(jì)算工程量的關(guān)鍵之一。安排工程量計(jì)算順序的原則是盡量少翻閱圖紙、資料，以求快速、方便。對(duì)于一般工程，分部工程量計(jì)算順序應(yīng)為先地下后地上，先主體后裝飾，先內(nèi)部后外部預(yù)算是計(jì)算工程成本，應(yīng)該造價(jià)低限度的減少錯(cuò)誤，所以在完成一份預(yù)算后，掌握重審預(yù)算的方法，可以有效的提率。這種方法實(shí)際上是審核人重新編制煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算。首先，根據(jù)施工圖計(jì)算工程量。

對(duì)設(shè)計(jì)文件、年度計(jì)劃、建設(shè)標(biāo)、煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度等的檢查監(jiān)督；以及對(duì)定額指標(biāo)、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、材、設(shè)備價(jià)格等的核查監(jiān)督，強(qiáng)化對(duì)基建煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算造價(jià)各環(huán)節(jié)，各方面，降低工業(yè)材料的全程監(jiān)督，以 限度地利用人力、物力、財(cái)力和自然資源程建設(shè)成本，確?；熍_(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下合理地確定煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算，并有效地控制和科學(xué)地管理造價(jià)已成為當(dāng)務(wù)之急。煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算工程建設(shè)管理的重要組成部分之一是煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算的有效控制，煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算控制貫穿于公路建設(shè)全過程。本文介紹了煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算工程的造價(jià)控制。在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中交通運(yùn)輸業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，具有基礎(chǔ)性、全局性、戰(zhàn)略性的地位和作用，面對(duì)巨額投資，如何使有限的資金發(fā)揮巨大的作用，充分發(fā)揮工程投資的效益，有效地控制煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算是我們應(yīng)研究的問題，下面著重對(duì)煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算決策階段、設(shè)計(jì)階段、煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算階段的造價(jià)控制進(jìn)行探討。煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算建設(shè)規(guī)模和耗資巨大，開工前應(yīng)合理規(guī)劃，根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算情況確立一套嚴(yán)格的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)不斷優(yōu)化煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算組織方案，嚴(yán)防工程變更。建設(shè)單位應(yīng)該嚴(yán)格審查審批制度，盡量選用資歷深、煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算經(jīng)驗(yàn)豐富的煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算隊(duì)伍。煙臺(tái)萊陽(yáng)工程預(yù)算組織階段，應(yīng)根據(jù)工序安排提前編制一套科學(xué)的成本預(yù)算，目的是以合理的成本投入獲取 的經(jīng)濟(jì)效益。