以封面在遭受碰撞后成員的傷害要盡大概減輕。并掩護(hù)路測(cè)辦法不受破壞(vandalism)，護(hù)欄應(yīng)具有的成果使其成為一個(gè)抵牾的聚集體。也增長(zhǎng)了確定護(hù)欄布局設(shè)計(jì)情勢(shì)的難度（difficulty)。這不但加劇了對(duì)護(hù)欄功能要求的抵牾，另一方面要求其具有充足的力學(xué)強(qiáng)度和剛度。能很好地饜足護(hù)欄的成果要求。
我們常見(jiàn)的河道護(hù)欄欄桿(又稱市政護(hù)欄)中的波形護(hù)欄是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過(guò)(tōng guò)自身變形或者車輛爬高來(lái)吸收碰掩能量，從而改變車輛的行駛方向、防撞護(hù)欄波形護(hù)欄能有效地阻止車輛駛出路外或者進(jìn)入對(duì)向車道、大限度地大化減少對(duì)乘員的傷害.波形護(hù)欄按路段分為一般路段防掩波形護(hù)欄和橋梁(Bridge)波形護(hù)欄:
  河道護(hù)欄欄桿按設(shè)置位置（position )可分為路側(cè)波形護(hù)欄和中央分隔帶波形護(hù)欄:按照其受力力學(xué)特性可分為剛性波形護(hù)欄、半剛性波形護(hù)欄和柔性(Flexible)波形護(hù)欄:

另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用。同理，各種橋梁(Bridge)上也是需要安裝好不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁護(hù)欄來(lái)保證人們的，分隔車流和人流，防止墜落橋下。
  不銹鋼橋梁(Bridge)護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過(guò)程中惟一可見(jiàn)、影響(influence)造型美觀的外露工程(Engineering)，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。如何保證不銹鋼橋梁護(hù)欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位(unit)追求的目標(biāo)(cause)，由于防撞護(hù)欄形狀特性決定了施工技術(shù)不易掌握(熟知并能運(yùn)用) 和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。

   橋梁欄桿的制造注意(attention)以下幾點(diǎn)：
  、基材澆注 ：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。市政道路護(hù)欄寬泛使用于市政工程，道路，工廠，開(kāi)發(fā)區(qū)，園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的平安防護(hù)及裝飾美化；還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡(jiǎn)潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時(shí)代的高品位。其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，安裝簡(jiǎn)單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，免除維修，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品！制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細(xì)骨料(aggregate)。基材攪拌應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定(guī dìng)，已保證攪拌均勻。