9月不銹鋼板市場(chǎng)悲觀收尾，10月鋼市平平，但是在這月尾之際，反而又好消息不斷了近期不管是 方面，還是下業(yè)預(yù)期，又或是出口方面的數(shù)據(jù)，都給市場(chǎng)帶來一定的提振，只不過不管不銹鋼板市場(chǎng)如何炒作，商。 　　重視低位資金增減流向及關(guān)鍵位有效突破與否，四季度或延續(xù)弱勢(shì)格式，中線操作規(guī)劃區(qū)降臨，細(xì)節(jié)可征詢。我部門深化一線調(diào)研，研判期、現(xiàn)貨中長(zhǎng)線規(guī)劃戰(zhàn)略及實(shí)戰(zhàn)出資計(jì)劃，專心量化買賣實(shí)戰(zhàn)，戰(zhàn)略指導(dǎo)買賣。仍是挺多的。 　　首先是鐵路方面，據(jù)了解，鐵路出資規(guī)模能夠進(jìn)一步上調(diào)，目前已增至8000億了。近來有從湖南省了解到，湖南省近來發(fā)動(dòng)了三條鐵路建造。還從昆明、新疆等地了解到，這些區(qū)域有多條鐵路年內(nèi)有望開工。業(yè)內(nèi)人士表明，鐵路建造作為 拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增加的重要著力點(diǎn)，中西部鐵路出資加大，鐵路出資重回前史高點(diǎn)，預(yù)計(jì)下一年仍具有性。 　　倫鎳價(jià)格低位震蕩反彈乏力，鎳礦和鎳鐵價(jià)格跌勢(shì)加深，均跌破重要關(guān)口;宏觀面亦繼續(xù)偏弱，第三季度GDP創(chuàng)下近五年來新低;下游需求補(bǔ)進(jìn)不足，釋放潛力有限等等，多重壓力夾擊，304不銹鋼板市場(chǎng)心態(tài)悲觀，信心受挫，短期難見回暖趨勢(shì)。

不銹鋼板板料與模具表面都是凹凸不平的粗鍵面，由于拉深過程中壓邊力較大，載荷由局部凸起部位承受單位壓力很大；又因板料與模具間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及板料的塑性變形產(chǎn)生熱能，使得潤(rùn)滑膜粘度下降，強(qiáng)度降低；板料上凸起部位在高壓、瞬時(shí)高溫、受運(yùn)動(dòng)剪切作用下，潤(rùn)滑膜破裂，板料與模具直接接觸，板料凸起部位被模具凸起部位刮下成為碎片堆人模具凸起部位前方，如溫度足夠高，使得碎片軟化、熔化、枯焊在模具上，形成粘結(jié)瘤。粘結(jié)瘤一且形成就很難脫落，且越粘越大，從而導(dǎo)致不銹鋼板料拉深產(chǎn)品表面留下嚴(yán)重劃痕。另外，拉深速度、板料變形童大小等也對(duì)粘結(jié)瘤形成起著重要作用。如何避免拉深模粘結(jié)瘤的形成，提高拉深件的表面質(zhì)量是無錫不銹鋼板拉深中的技術(shù)難題所在。
不銹鋼板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，不銹鋼板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，不銹鋼板只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。