耐候鋼板用原料制造工藝技術(shù)可歸為兩類：一類是對(duì)傳統(tǒng)厚鋼錠、連鑄板坯進(jìn)行特殊處理；第二類是開發(fā)高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)鑄錠。采用一類思路的方法有JFE的鍛造一軋制法和焊接復(fù)合鋼坯法、住友金屬的連鑄大壓下法、日本鋼管的規(guī)定壓縮比和末道次壓下量的軋制法等，其中鍛造一軋制法和焊接復(fù)合鋼坯法的實(shí)用性較強(qiáng)，利用現(xiàn)有設(shè)備即可實(shí)施，但由于需要二火成材，具有能耗高的缺點(diǎn)。采用第二種方法的有電渣重熔技術(shù)、定向凝固技術(shù)等，采用以上技術(shù)生產(chǎn)的鋼錠純凈度高、成分均勻、結(jié)晶組織致密，內(nèi)部的非金屬夾雜、各種偏析以及常見的縮孔、疏松等缺陷較傳統(tǒng)鑄錠大為減少，故采用較小的壓縮比也能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)厚鋼板。電渣重熔技術(shù)工藝復(fù)雜，需專門的設(shè)備，投資較大，而定向凝固技術(shù)簡(jiǎn)單易行，投資較少，但材料利用率較低，輔材消耗量大。 　　F面重點(diǎn)介紹幾種典型生產(chǎn)方式及其特點(diǎn)。 　　(1)連鑄坯軋制技術(shù)：連鑄板坯內(nèi)部質(zhì)量良好，能耗低，成材率高，采用普通連鑄坯為原料軋制耐候鋼板是近年來(lái)各生產(chǎn)企業(yè)重點(diǎn)研究的耐候鋼板生產(chǎn)工藝。但是由于目前國(guó)內(nèi)外超大連鑄坯厚度為400mm，一般不超過(guò)320mm，受到壓縮比的限制，生產(chǎn)150mm以上的耐候鋼板往往難度很大。 　　(2)大型模鑄鋼錠軋制技術(shù)：這是國(guó)內(nèi)軋制耐候鋼板的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝。這種軋制方法盡管可以保證一定的壓縮比，但是由于模鑄工藝的先天性缺陷，存在一系列問(wèn)題：一是大型模鑄鋼錠內(nèi)部偏析幾乎無(wú)法避免，質(zhì)量無(wú)法保證；二是鋼錠澆鑄工序蠔能耗大，還對(duì)環(huán)境造成一定的污染；三是軋制成材率低，一般不超過(guò)70％。 　　(3)大型模鑄鋼錠鍛造技術(shù)：這是國(guó)內(nèi)外目前應(yīng)用比較廣泛的一種耐候鋼板生產(chǎn)技術(shù)。為了克服模鑄鋼錠內(nèi)部質(zhì)量差的缺點(diǎn)，對(duì)于模鑄鋼錠采用鍛壓機(jī)反復(fù)進(jìn)行鍛打，以改善鋼板內(nèi)部質(zhì)量。與軋制法生產(chǎn)方式相比，生產(chǎn)效率低，成本高，成材率低，產(chǎn)品質(zhì)量同板差異性大。 　　(4)大型電渣重熔鋼錠/定向凝固鋼錠軋制技術(shù)：電渣重熔技術(shù)是一種近年來(lái)在國(guó)內(nèi)新投入應(yīng)用的耐候鋼板生產(chǎn)技術(shù)，其原料為電渣重熔法生產(chǎn)的大型坯錠，具有非常高的內(nèi)部質(zhì)量，適合高品質(zhì)耐候鋼板的生產(chǎn)。但是這種生產(chǎn)工藝效率低，需將鋼坯二次熔化，消耗大量能源，生產(chǎn)成本較高。國(guó)外有報(bào)道采用定向凝固鋼錠生產(chǎn)大型鋼錠，以解決偏析問(wèn)題，但能耗大、成材率偏低等問(wèn)題仍然存在。 　　(5)復(fù)合疊軋技術(shù)：這是日本JFE為生產(chǎn)異種金屬?gòu)?fù)合板而研發(fā)的一項(xiàng)技術(shù)，在此技術(shù)基礎(chǔ)上，采用兩塊連鑄坯經(jīng)真空電子束焊接組合成一塊大板坯，然后進(jìn)行軋制以生產(chǎn)耐候鋼板。該技術(shù)目前濟(jì)鋼通過(guò)自主研發(fā)成功實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)應(yīng)用。

耐候鋼板庫(kù)存量減少針對(duì)當(dāng)前的不佳行情以及鋼市外圍撲朔迷離的環(huán)境，一般大戶都會(huì)有意識(shí)減少庫(kù)存資源，少許備貨；大戶多達(dá)500-1000噸，小戶少到百噸以下，庫(kù)存量的減少，一方面會(huì)把風(fēng)險(xiǎn)壓力轉(zhuǎn)向管廠，自己靈活調(diào)價(jià)，隨行就市；另外一方面還可以直發(fā)管廠或者串貨，等于說(shuō)有三種經(jīng)營(yíng)選擇，大大加強(qiáng)了45號(hào)鋼板直銷處貿(mào)商對(duì)于行情的靈活度。這樣一來(lái)，即使管價(jià)跌勢(shì)較大，也不會(huì)過(guò)多流失資金。45號(hào)鋼板直銷處庫(kù)存量減少，并不代表著資金流通性阻力減少；流通性關(guān)鍵在于下游終端工程以及交投氛圍，還有天氣、交通等因素。對(duì)于下半年來(lái)說(shuō)，顯示偏好的因素僅僅會(huì)在“金九銀十”，其他的季節(jié)恐怕難以有所新的突破，這對(duì)于下半年的行情是一個(gè)比較受牽制的因素。