哈爾濱道里翻板閘門(mén)壩 的結(jié)構(gòu) 由弧形 (或直線(xiàn) )水庫(kù) 面、液壓 棒、支撐 棒、液壓缸 和液壓泵站 構(gòu)成 。用液壓缸 直接 頂部 以底部 為軸的活動(dòng) 擋住 水庫(kù) 面的背部 ，達(dá)到 擋住 水庫(kù) 、擋住 水庫(kù) 的目的 。 采用 滑動(dòng) 支撐桿 支撐 活動(dòng) 水庫(kù) 面的背面 ，構(gòu)成 穩(wěn)定 的支撐 水庫(kù) 。 采用 小液壓缸 和限位 卡，形成 支撐 足壩固定 和活動(dòng) 的交換 ，達(dá)到 固定 停水 、活動(dòng) 降水 的目的 。 采用 手動(dòng) 推桿 開(kāi)關(guān) ，控制 液壓系統(tǒng) ，根據(jù) 洪水 的上升 ，人工 操作 活動(dòng) 水庫(kù) 面的上升 。1、液壓升降水庫(kù) 跨度 大，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單 ，建設(shè) 方便 。2、液壓升降壩 液壓系統(tǒng) 操作 靈活 ，可采用 手動(dòng) 開(kāi)關(guān) 控制 。3、液壓升降壩 低水頭 水力 條件 優(yōu)越 。 這個(gè) 水庫(kù) 基本上 可以 保持 原河床 ，不會(huì) 堵塞 洪水 、上游 堆積 泥沙 、卵石 和浮游 物。 與傳統(tǒng) 閘門(mén) 和類(lèi)似 橡膠 水庫(kù) 相比 ，過(guò)流 能力 大，流量 大。 特別 適用于 橡膠壩 不宜 建造 的多砂、多石、多樹(shù)、多竹和地區(qū) 河流 。 可調(diào)節(jié) 水庫(kù) 高溢流 ，控制 上游 水位 和流量 。4、液壓升降壩 施工 簡(jiǎn)單 ，施工 工期短 ，與傳統(tǒng) 閘門(mén) 相比 ，閘腳、大量 金屬結(jié)構(gòu) 埋入 材料 和閘門(mén) 開(kāi)閉 設(shè)備 減少 ，但混凝土 工程量 復(fù)雜 ，初期 投資 節(jié)約 設(shè)備 資金 ，后續(xù) 維護(hù)費(fèi)用 高。5、液壓升降壩 歸屬于 低水頭 擋水建筑 廣泛應(yīng)用 于水利 灌溉 ，城市 美化環(huán)境 等方面 可以 形成 廣闊 的水面 。

哈爾濱道里翻板閘門(mén)又稱(chēng)為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車(chē)力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪,在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等＊狀況下能夠及時(shí)泄洪,對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內(nèi))啟動(dòng)停止閘門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)閘門(mén)工程隱蔽,無(wú)礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運(yùn)行,枯水期可將閘門(mén)豎立進(jìn)行檢修。響應(yīng)速度快,壓力可調(diào),可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動(dòng)操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。