機(jī)械開(kāi)挖時(shí)溝槽寬度不得寬于管徑外部左右兩邊25公分，溝槽深度不得高于管口徑的2.5倍以上，溝底放入15公分左右沙碩和石粉鋪底基礎(chǔ)料。然后再基坑底部擺放粒徑較大的片石，先在定位孔內(nèi)注滿錨固劑后將φ10鋼筋頭打入定位孔中，2.鋪設(shè)過(guò)程：槽深大于2米或管徑大于公稱(chēng)直徑dn300mm以上預(yù)埋管，遇到溝槽底部土質(zhì)較松時(shí)需澆筑混泥土10公分左右厚度，上面再鋪設(shè)砂礫15公分墊層，輕輕抬入管道置于溝槽中間直線放平。然后固定在φ10圓鋼上，然后再基坑底部擺放粒徑較大的片石，防水密封圈安裝：為防止管與管連接漏水，可用密封圈預(yù)先套入管尾部外徑2-3節(jié)波紋凹槽，平整放入溝槽后直線緩插入鄰近管道擴(kuò)口，準(zhǔn)備一塊大于管徑的木板緊貼管的另一端。
輕敲木板至兩管插入為止。.紅旗河溝車(chē)站隧道防排水施工及二襯模筑后,車(chē)站隧道二襯混凝土面無(wú)滲水和濕演現(xiàn)象發(fā)生,防排水效果良好.主要以合成纖維、塑料以及合成橡膠等為原料，兩有不同的肋條和溝槽，3.泥土回填：必須采用開(kāi)挖出來(lái)的良泥土，碎石，沙碩材料，應(yīng)從管道左右兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行，回填土中不得含有磚塊，尖石等帶有菱角的硬材料，【如埋管過(guò)深，土質(zhì)較松，或今后有重噸位車(chē)輛進(jìn)出，需在高于管頂10公分處使用鋼筋混泥土澆筑支撐】，回填過(guò)程中根據(jù)不同的土質(zhì)分別采用分層分階段攤平，壓實(shí)等方法達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度要求，期間嚴(yán)禁使用壓路機(jī)和挖機(jī)等重機(jī)械夯實(shí)，預(yù)留30公分左右厚度混泥土澆筑路面部分，請(qǐng)各有關(guān)施工單位嚴(yán)格按照以上要求文明施工。

逐步滿足地鐵、隧道等高要求工程中防滲、排水的需求；具有良好功能適用性的阻燃、耐酸堿、超低溫彈性防水卷材開(kāi)始應(yīng)用于建筑加固材料；濕法玻纖非織造技術(shù)面世，拓展了功能性土工復(fù)合材料的應(yīng)用；高強(qiáng)度、耐頂破、耐摩擦、抗酸堿的丙綸土工布應(yīng)用于高鐵軌道滑動(dòng)層材料。此外，帶有光纖傳感器和相關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的智能土工合成材料也在緊鑼密鼓的研發(fā)中，將可以一體化提供土壤加固、結(jié)構(gòu)監(jiān)控和預(yù)警功能。盡管?chē)?guó)內(nèi)土工合成材料發(fā)展迅速，但行業(yè)發(fā)展中仍然存在行業(yè)政策變化、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)薄弱、原材料價(jià)格波動(dòng)等弱點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)，其中，需要引起注意的就是標(biāo)準(zhǔn)不完善的問(wèn)題。為此，東華大學(xué)教授靳向煜指出，我國(guó)土工合成材料標(biāo)準(zhǔn)體系自建立至今，盡管已經(jīng)形成較為科學(xué)、規(guī)范、合理的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)體系。
但與國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系相比，仍存在很多不足。首先就是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之間的差異。我國(guó)土工合成材料標(biāo)準(zhǔn)基本包含了工程中常用的產(chǎn)品類(lèi)別，對(duì)土工織物、土工膜、土工復(fù)合材料、土工特種材料等大項(xiàng)均有涉及，但個(gè)部委也有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系，相互之間有相似也有差別。標(biāo)準(zhǔn)的差異容易對(duì)制造商和購(gòu)買(mǎi)者造成較大分歧，因此，雙方通常采用歐美標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)面臨可有可無(wú)的尷尬。其次，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量少，標(biāo)準(zhǔn)更新速度慢的問(wèn)題同樣不容忽視。我國(guó)現(xiàn)行的土工合成材料標(biāo)準(zhǔn)基本能夠與國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)同步，但多以室內(nèi)指標(biāo)測(cè)試為主，缺乏現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。其中有些標(biāo)準(zhǔn)還存在使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，沒(méi)有技術(shù)更新、補(bǔ)充的問(wèn)題。此外，檢測(cè)設(shè)備不穩(wěn)定的弊端依舊存在。我國(guó)專(zhuān)門(mén)研制、生產(chǎn)土工合成材料檢測(cè)儀器的廠家比較少。