填料的正確安裝方法：
挖沙船閥門在加填料前必須將填料箱清理干凈;同時(shí)閥桿應(yīng)光滑無蝕坑;先在填料箱內(nèi)加少量機(jī)油鉛粉，如用鉛粉石棉紡織填料時(shí)，尺寸應(yīng)稍大于填料箱間隙，填料時(shí)應(yīng)圈一圈地加入，每加一圈應(yīng)壓緊一次，壓入后填料箱應(yīng)有3～5mm余量，壓蓋與填料箱的間隙應(yīng)均勻不偏，使壓蓋有再次壓縮的余地，一般可保持10～15mm。。
介質(zhì)溫度在450℃以下的高溫閥門，可用鉛粉石棉填料和鉛填料的混合填料。其安裝方法是：
在壓好兩圈高壓石棉填料后，壓一圈或兩圈鉛填料，再壓兩囲高壓石棉填料，再壓圈鉛填料，然后用兩圈高壓石棉填料封死，上緊壓蓋。
鉛填料盡量是車制成圓筒形，厚度和石棉填料相等。壓填料時(shí)應(yīng)將閥門手輪及支架拆掉，從絲桿頂端套入，一層層壓緊。
絞吸式挖泥船大多都是在水上作業(yè)的，由于操作起來較為方便快捷，在各種大型港口、河道的清淤工作中都有較高的使用率，但是很多人都不太清楚，挖沙船液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)也是有講究的，今天就為大家講解一下絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)的要點(diǎn)是什么

絞吸式挖沙船如何加油?
挖沙船裝油結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉挖沙船的閥門。在拆卸輸油軟管前，首先要用盲扳將管口封妥，然后采用倒吸管內(nèi)存油或采取其他措施。要重新測(cè)算各油艙實(shí)際存油量，并上供油船測(cè)量袖位，核對(duì)加油數(shù)量，索取抽樣。
隨著小型挖沙船的市場(chǎng)漸漸飽和，很多生產(chǎn)廠家為尋求新的出路，盲目采取了一些措施試圖扭轉(zhuǎn)這種不利的局勢(shì)，殊不知這樣做不僅無法為公司效益，還會(huì)帶來一些損失，在這里為大家介紹一些使用挖沙船常見的誤區(qū)，希望各位可以了解一下，以避免造成損失。
盲目選擇潤(rùn)滑油
大家需要明確的是，不同型號(hào)的挖沙船所使用的潤(rùn)滑油也是不一樣的，在保證施工質(zhì)量的前提下還要結(jié)合壓縮比、排量等進(jìn)行選擇，然后再根據(jù)氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇，而不是盲目的只是購(gòu)買質(zhì)量較好的潤(rùn)滑油。
盲目使用進(jìn)口配件