熱軋丁字鋼在機(jī)械加工上穩(wěn)定性高熱軋丁字鋼的鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,截面模數(shù)大,在承載條件相同時,可節(jié)約金屬10-15％。熱軋丁字鋼在設(shè)計(jì)上的特點(diǎn),風(fēng)格靈活、豐富,在梁高相同的情況下,鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50％ ,從而使機(jī)械加工布置更加靈活。熱軋丁字鋼是機(jī)械加工使用鋼材中較為常見的一種類型,使用過程中有很多優(yōu)勢,比如,具有抗彎能力,施工簡單,節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)勢,具體情況以下詳細(xì)分析。在操作上面來說,熱軋丁字鋼省工省料,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好。熱軋丁字鋼在使用中便于機(jī)械加工,易于結(jié)構(gòu)連接和安裝,還易于拆除及再用。從鋼結(jié)構(gòu)上看,熱軋丁字鋼的自重很輕,與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低,減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力,可使機(jī)械加工結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低,施工簡便,造價(jià)降低。熱軋丁字鋼在機(jī)械加工上穩(wěn)定性高,以熱軋丁字鋼為主的鋼結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,塑性和柔韌性好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,適用于承受振動和沖擊載荷大的機(jī)械加工結(jié)構(gòu),抗自然災(zāi)害能力強(qiáng),特別適用于一些多地震發(fā)生帶的機(jī)械加工結(jié)構(gòu)。

船用丁字鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理船用丁字鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能良好。碾壓時斷面上各點(diǎn)均勻延伸，內(nèi)應(yīng)力小。與普通船用丁字鋼相比，船用丁字鋼具有截面模量大、重量輕、節(jié)省金屬等優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減少30-40％。由于支腿內(nèi)外側(cè)平行，支腿兩端成直角，組裝組合成組件，可節(jié)省焊接鉚接工作量25％。常用于大型建筑(如廠房、高層建筑等)。)，橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基樁等。這需要大的承載能力和良好的橫截面穩(wěn)定性。船用丁字鋼主要用于工業(yè)和民用結(jié)構(gòu)中的梁柱構(gòu)件。工業(yè)結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)承重支撐，地下工程的鋼樁及支撐結(jié)構(gòu)，石油化工、電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)，大跨度鋼橋構(gòu)件，船舶及機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)，火車、汽車和拖拉機(jī)的大梁支架，港口傳送帶和高速擋板支架。

耐蝕性的標(biāo)準(zhǔn)是人為確定的,既要承認(rèn)它,使用它,又不能受它的約束,要根據(jù)具體使用要求來確定是否耐蝕的具體標(biāo)準(zhǔn)。目前對熱軋丁字鋼的耐蝕性多采用10級標(biāo)準(zhǔn),選擇哪一級做為耐腐蝕的要求,要考慮設(shè)備,部個的特點(diǎn)(薄厚,大小)。使用壽命長短,產(chǎn)品質(zhì)量(如雜質(zhì),顏色,純度)等的要求,一般說來,對使用過程中要求光潔鏡面或尺寸精密的設(shè)備儀表和部件,可選擇1~3級標(biāo)準(zhǔn)；對要求密切配合,長期不漏或要求使用限長的設(shè)備,部件選2~5級,對要求不高檢修方便或要求壽命不很長的設(shè)備,部件則可選用4~7級,除特殊例外,熱軋丁字鋼 在使用條件下年腐蝕率超過1mm者一般多不選用,需要指出,10級標(biāo)準(zhǔn)對于產(chǎn)生局部腐蝕時是不適用的。