據(jù)筆者觀測，自2019年2月份以來，Mysteel統(tǒng)計的合金鋼管坯價格和臨沂市場合金鋼管價格一直保持在500元/噸端口附近震蕩。明白人都清楚，500元/噸的價差意味著什么，這是目前山東大多數(shù)短流程無縫管加工企業(yè)的成本線。近年來山東部分管坯廠關(guān)停、廠家自立門戶生產(chǎn)合金鋼管，導(dǎo)致管廠管坯采購難度加大，成本提高。據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，2017年以來國內(nèi)無縫管產(chǎn)能建設(shè)加快，截至2018年底投產(chǎn)產(chǎn)能也基本達(dá)到了約400萬噸，而合金鋼管2018年全能的產(chǎn)能也僅約2800萬噸。在國內(nèi)無縫管需求并無大幅增長的情況下，大量的新增產(chǎn)能勢必導(dǎo)致市場的競爭環(huán)境惡化，價格也就自然而然難以上漲了。國內(nèi)合金鋼管價格在所謂的需求旺季。

 管線管主要是用來輸送石油、天然氣的管道，主要應(yīng)用于石油、天然氣、化工、電力設(shè)備等行業(yè)。
隨著國內(nèi)和國際各類油田的開采中含硫油氣井比例逐漸增多，該類油井從開采至脫硫站的輸送管線管環(huán)境中含有大量硫化物，對輸送管線的服役性能提出更高的要求。酸性服役管線管是用于上述環(huán)境的優(yōu)先選擇產(chǎn)品。

由于焦煤價格堅挺，焦企方面對月底走勢市場心態(tài)顯得較為樂觀，隨著合金鋼管鋼廠方面接貨意愿的降低，多數(shù)焦企表示生產(chǎn)會較謹(jǐn)慎。受合金鋼管鋼材市場繼續(xù)低迷影響，鋼廠方面采購積極性偏弱，國內(nèi)主體焦化企業(yè)焦炭庫存呈上升態(tài)勢，主流價格弱勢維穩(wěn)。據(jù)焦化廠透露，合金鋼管庫存普遍偏高，雖然鋼廠焦炭庫存均低位運(yùn)行，但是目前并未出現(xiàn)大幅度采購，所以成交情況一般。同時，焦化廠開工率較去年年底相比均有所提高，所以焦化廠的庫存壓力依舊較大。合金鋼管市場延續(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢，除邯鄲地區(qū)二級冶金焦小幅下跌之外，其余地區(qū)報價均以穩(wěn)定為主，合金鋼管市場成交情況持續(xù)疲軟。受下游采購轉(zhuǎn)弱影響，本周焦炭庫存有所增加，雖然下游合金鋼管鋼材價格本周有所回升，但焦炭市場價格依舊承壓，加上多數(shù)地區(qū)煤炭價格也出現(xiàn)松動跡象，對后期焦炭價格的成本支撐或進(jìn)一步被削弱。 盡管隨著市場去庫存的緩慢啟動，國內(nèi)鋼市供求在向“弱勢平衡”轉(zhuǎn)好；但上周初受到資本市場暴跌、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢疲軟等重大利空襲擊，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的煤、焦、鋼、礦等期貨及遠(yuǎn)期市場普遭重創(chuàng)，期螺、期礦更是迎來 跌停，引導(dǎo)現(xiàn)貨鋼價不斷下探底部，目前鋼材現(xiàn)貨價格已經(jīng)跌至2009年以來新低，合金鋼管報價甚至跌至2007年以來低點。