橋梁伸縮縫單向減震支座精品優(yōu)選
更新時(shí)間:2026-01-06 10:11:10 ip歸屬地:三亞,天氣:多云,溫度:17-27 瀏覽:1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 瑞誠(chéng)工程橡膠(三亞市分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 465/米
- 品牌
- 465/米
- 供貨總量
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- 連廊支座
- 所在地
- 河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類(lèi)型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車(chē)輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 橋梁伸縮縫單向減震支座供應(yīng)范圍覆蓋海南省、??谑?/a>、三亞市等區(qū)域。 |
瑞誠(chéng)工程橡膠(三亞市分公司)成立多年,集【連廊支座】研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的實(shí)業(yè)型企業(yè),公司主要研制【連廊支座】并可根據(jù)客戶(hù)圖紙或要求研制各種非標(biāo)【連廊支座】。 以人為本、科學(xué)管理、技術(shù)優(yōu)先、品質(zhì)保障、誠(chéng)信務(wù)實(shí),取得國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的信賴(lài)與支持。 我們的目標(biāo)是,讓我們的【連廊支座】產(chǎn)品和服務(wù)譽(yù)滿(mǎn)全球!


因?yàn)榭p距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而發(fā)生跳車(chē);因?yàn)榭p距過(guò)大,荷載效果下的剪切力以及車(chē)輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,發(fā)生了另一類(lèi)型的跳車(chē)。施工時(shí)伸縮設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不行牢固,或發(fā)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫自身形成隱患。橋梁伸縮縫設(shè)備因?yàn)樵O(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)薄弱的部位,直接承受車(chē)輛荷載的重復(fù)效果,又多露出于大天然中,遭到各種天然要素的影響,彈性設(shè)備極易損壞。一般來(lái)說(shuō),引起橋梁伸縮縫破損的原因是設(shè)計(jì)不周、設(shè)備自身問(wèn)題、后澆壓填資料挑選不妥、施工不合理等要素形成橋梁伸縫不同程度的,因而,彈性設(shè)備是極易損壞。
而又難修補(bǔ)的部位。彈性設(shè)備發(fā)生破損的原因也是多方面的。橋梁伸縮縫破損的原因橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在重復(fù)荷載效果下,梁端破損引起彈性設(shè)備失靈。別的,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過(guò)大的彈性距離,導(dǎo)致彈性設(shè)備破損。伸縮縫設(shè)備自身存在問(wèn)題。彈性設(shè)備自身結(jié)構(gòu)剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足。
在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生不同程度的破壞。彈性設(shè)備的后澆壓填資料挑選不妥。對(duì)彈性設(shè)備的后澆壓填資料沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待、精心挑選,致使彈性設(shè)備營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降,發(fā)生不同程度的病害。施工不科學(xué)合理。施工過(guò)程中,梁端伸縮縫距離沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求完結(jié),人為地放大和縮小,定位角鋼不正確,致使彈性設(shè)備不能正常作業(yè)。
這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:因?yàn)榭p距太小,橡膠伸縮縫因超限揉捏凸起而發(fā)生跳車(chē)。因?yàn)榭p距過(guò)大,荷載效果下的剪切力以及車(chē)輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,發(fā)生了另一類(lèi)型的跳車(chē)。施工時(shí)彈性設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不夠結(jié)實(shí),或發(fā)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫自身形成危險(xiǎn);施工時(shí)彈性設(shè)備裝置的欠好。



第二是適應(yīng)橋梁的變化,橫向位移的變化,以及光束終的拐角變化,以確保橋梁的上部結(jié)構(gòu)在溫度變化,混凝土收縮和黑啤酒,負(fù)載下負(fù)載,可以實(shí)現(xiàn)該點(diǎn)的變化。無(wú)需額外的額外內(nèi)部力,它可以保證光滑,伸縮,承重,防水,平滑等方面,使橋梁流暢,其質(zhì)量直接影響橋梁的整體性能和生命。根據(jù)橋式位移的尺寸。
可用于單個(gè)接縫,雙縫或多形鋼橋。首先,橋梁的橋梁橋梁橋面瀝青皮瓣完全且可接受,我們可以根據(jù)伸縮縫施工繪圖,準(zhǔn)確戳,讓切割機(jī)縫,直接,直接,直接,直接鋸材外面的瀝青路面仔細(xì)覆蓋著塑料布,用膠帶紙密封,以防止由所示的用品引起的石粉。二,橋梁的開(kāi)口:施工單位用風(fēng)拼接,溝槽深度不應(yīng)小于12厘米。
而槽中的瀝青應(yīng)清潔,松散的水泥混凝土清潔,應(yīng)該冷卻頭發(fā)硬層,并使用強(qiáng)吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍?zhuān)』液退樾?。三,鋼筋在橋上定位:在安裝拉伸接縫安裝之前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度計(jì)算拉伸量L=T1,并將鋼板植入頂部表面梁。5厘米。螺栓連接,使用高質(zhì)量的電極焊接定位鋼筋和伸縮螺釘。第四,有一個(gè)模板安裝。
對(duì)于橋梁模板,使用纖維板,模板應(yīng)該堅(jiān)固,嚴(yán)格,可以在振蕩期間移動(dòng),可以防止桑頓流入伸縮縫,以免影響伸縮縫。螺紋鋼網(wǎng)應(yīng)在兩側(cè)提供,羅紋鋼網(wǎng)的頂部應(yīng)低于3cm的路面,設(shè)置10羅紋鋼(1010)防裂鋼網(wǎng)。1.在鑄造之前,塑料布應(yīng)鋪設(shè)在兩側(cè),以確保混凝土沒(méi)有污染。2,當(dāng)痰應(yīng)在兩側(cè)進(jìn)行時(shí)。
為了確保真相,振動(dòng)桿振動(dòng)不再泡沫。3,在振蕩之后,用涂片拔出水泥漿料,常規(guī)搖擺是平的。該過(guò)程應(yīng)特別注意平坦度,瀝青鋪的頂部略低于瀝青路面的頂部。它是合適的,太高或太低會(huì)導(dǎo)致跳躍。4,水泥混凝土完成,然后覆蓋大袋或草,嚴(yán)格灑水,期不少于7天。在期間嚴(yán)禁車(chē)輛。第六,安裝可拉伸接縫后。


其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號(hào).型式代-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀.數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶(hù)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。如其長(zhǎng)度超過(guò)運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時(shí)。
可以采用拆分的方法運(yùn)輸。橋梁伸縮縫運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝,并放置在少高于地面30cm的支撐物上。同樣優(yōu)良的橋梁伸縮縫,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會(huì)有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的問(wèn)題充分說(shuō)明了伸縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的 一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。



1、當(dāng)工程施工單位在安裝橋梁伸縮縫時(shí),一旦發(fā)生碰撞變形,很難修復(fù)為合格產(chǎn)品,所以在安裝的全過(guò)程中,一定要采取措施保護(hù),嚴(yán)禁任何車(chē)輛通過(guò)。
2、一定要精心操作。如果出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不易調(diào)整,所以對(duì)伸縮縫的成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。
3、橋梁伸縮縫在安裝前,要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無(wú)誤后,再穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán),防止?jié)沧⒈Wo(hù)帶混凝土?xí)r灌入,使縫失效。同時(shí),也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土,以免更換V形象膠帶時(shí)受阻。
4.、在保護(hù)帶混凝土澆筑后,前7-8日一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),以利強(qiáng)度增長(zhǎng)和防止裂縫出現(xiàn)。
橋梁伸縮縫,是指為防止橋梁由于氣候溫度變化,使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者公路橋梁施工縫方向的適當(dāng)部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的構(gòu)件沿長(zhǎng)方向可做水平伸縮。

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