道路隔離護(hù)欄，是中國(guó)城市道路隔離的新一代環(huán)保產(chǎn)品。該產(chǎn)品是安裝簡(jiǎn)便，是一種組裝式鐵絲網(wǎng)，可自由組合，損壞后可快速局部拼裝或更換。

   道路中心隔離護(hù)欄，可分為臨時(shí)護(hù)欄，京式護(hù)欄，城市護(hù)欄(可點(diǎn)擊），在設(shè)計(jì)上保留了pvc護(hù)欄的簡(jiǎn)約風(fēng)格，同時(shí)色彩亮麗，強(qiáng)度很高的優(yōu)點(diǎn)?？捎糜诘缆肥┕さ呐R時(shí)隔離，公路分流交通以及其他地方的分隔和防護(hù)功能。

   道路中心隔離護(hù)欄，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)pvc護(hù)欄抗沖擊性太差，易破損，易老化等缺點(diǎn)，具有美觀大方，清晰明朗，色澤明亮、堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)，美觀大方等優(yōu)點(diǎn)，是新一代城市道路隔離產(chǎn)品的 。

   道路中心隔離護(hù)欄的常用規(guī)格

   鋼管表面采用先鍍鋅后聚脂彩色粉末噴涂工藝，有多種色彩可供選擇。立柱安裝有預(yù)埋式和地腳螺栓兩種方式。

   1.護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度3000mm

   2.護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)高度930mm

   3.底座為高分子復(fù)合底座和鍍鋅鋼板填砼底座。

公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：
1、鋼板易氧化生銹；
2、容易刮傷汽車；
3、生產(chǎn)成本比較高；
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形；
5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。
新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋

防撞護(hù)欄
作用是：有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）。
防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失。
防護(hù)道理也是一樣，保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害。防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。