二、伸縮縫維修更換技術(shù)要點(diǎn) 1、拆除舊伸縮縫：拆除舊伸縮縫,首先要對(duì)兩側(cè)后澆筑的混凝土進(jìn)行切割,切割線位于后澆筑混凝土與橋面(路面)混凝土交界線,要求切割順直；若橋面是采用瀝青混凝土路面的則不需要進(jìn)行切割,在風(fēng)鎬破碎時(shí)注意盡量不要損壞接茬的瀝青混凝土路面。舊混凝土破碎采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沖擊孔擴(kuò)壓破碎,必要時(shí)采用先沖孔,在孔內(nèi)套塞鋼片和粗鋼釬進(jìn)行人工錘擊破碎；混凝土破碎鑿除舊時(shí)注意做好深度控制,只鑿除后澆筑的混凝土,不得破壞梁體端部混凝土和鋼筋,以免影響梁體受力或預(yù)應(yīng)力損失。 2、伸縮縫安裝錨固：舊伸縮縫拆除后,新伸縮縫安裝前,要做好預(yù)留槽的清理工作,將槽池底面、側(cè)面清理平順整齊槽內(nèi)不得留有松散塊或破碎塊,；整理預(yù)埋筋,對(duì)施工中不慎割斷的預(yù)埋筋進(jìn)行補(bǔ)充植筋；并檢查預(yù)留槽對(duì)新伸縮縫裝置的空間要求、特點(diǎn)對(duì)新伸縮縫增加的位移箱處若新位置上原沒(méi)有預(yù)埋筋,必須進(jìn)行縱向拉筋和豎向支撐筋的補(bǔ)植,一般在每個(gè)位移箱的四角、各側(cè)面中間應(yīng)各設(shè)置一根豎向支撐筋,以保證位移箱有足夠的受力支撐點(diǎn),確保伸縮縫的施工質(zhì)量。橋梁伸縮縫膠條更換

5、其他注意事項(xiàng)：在混凝土的強(qiáng)度滿足一定施工規(guī)范要求后，要及時(shí)把施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，之后才可開(kāi)放交通，讓人們正常出行。根據(jù)公路的實(shí)際通行所需，施工人員經(jīng)常會(huì)分側(cè)兩段對(duì)其進(jìn)行更換施工，當(dāng)一邊施工結(jié)束后，就要把布控設(shè)施移到另一邊圍護(hù)開(kāi)始布控施工。在這兩邊進(jìn)行施工時(shí)需注意一點(diǎn)，后施工伸縮縫安裝好以后應(yīng)該和前施工好的伸縮縫進(jìn)行對(duì)點(diǎn)和焊接，而且焊縫點(diǎn)不能設(shè)置到車(chē)行輪跡帶的位置上，一般需設(shè)置在車(chē)道的分界線位置，而且要在定制伸縮縫時(shí)就對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確定位，以確保焊縫的強(qiáng)度以及質(zhì)量。因?yàn)闃蛎嫔炜s縫設(shè)置一般情況下都位于梁端構(gòu)造極為薄弱的位置上，加上車(chē)輛反復(fù)荷載的作用的施加，各種自然因素的影響，就很容易導(dǎo)致伸縮縫的損壞，同時(shí)，這種損壞的修補(bǔ)難度也比較大。所以，為確保橋梁伸縮縫功能的正常發(fā)揮，必須經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)。對(duì)橋面伸縮縫的更換改造，應(yīng)進(jìn)行考慮，首先要考慮到伸縮縫要適應(yīng)橋梁溫度的變化；其次還要保證橋面的平坦，行駛性良；同時(shí)，施工方面要需要安裝較為方便，而且與橋梁結(jié)構(gòu)很容易聯(lián)為一體；后，在維修和養(yǎng)護(hù)方面還要具備的排水和防水構(gòu)造，能承擔(dān)車(chē)輛的荷載作用；經(jīng)濟(jì)使用等橋梁伸縮縫膠條更換

2.5 混凝土澆筑及養(yǎng)生 安裝合格后,采用聚苯乙烯泡沫板將伸縮裝置的間隙封堵嚴(yán)密,以保證澆筑混凝土?xí)r無(wú)漏漿現(xiàn)象。可采用塑料膠帶粘于伸縮裝置的上口和兩側(cè)路面的邊口處,作為澆筑混凝土?xí)r對(duì)其的保護(hù)裝置。 混凝土強(qiáng)度不得低于C40,加入低堿型混凝土膨脹劑,混凝土內(nèi)摻銑削型鋼纖維,每立方米鋼纖維含量50kg。混凝土采用兩側(cè)同步澆筑嚴(yán)密振搗的方法施工,混凝土采用商品混凝土,罐車(chē)將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,必須檢查混凝土的和易性和塌落度,混凝土塌落度控制在70～90之間。采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗,其移動(dòng)間距不超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍,振搗要密實(shí),以混凝土不再下沉至無(wú)氣泡止,做到不漏振也不過(guò)振。然后用刮杠刮平,用鐵抹子收漿抹面,要求3次收漿,確?；炷撩鏌o(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。并注意按要求留設(shè)混凝土試件。 橋梁伸縮縫膠條更換