波形護(hù)欄板的作用主要是表現(xiàn)在其能夠吸收巨大的沖擊力方面，從而保障行駛車輛的。河道鋼遮板施工準(zhǔn)備應(yīng)充沛，施工路段樁號方位找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)準(zhǔn)確，差錯在規(guī)則范圍內(nèi)。立柱施工應(yīng)嚴(yán)厲仔細(xì)，其筆直度、距離、螺栓孔方位及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，一起應(yīng)嚴(yán)厲按標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94規(guī)則進(jìn)行返工。確保在吊裝運(yùn)送、堆積過程中不致使產(chǎn)品變形損壞。運(yùn)送過程中應(yīng)固定牢靠，避免因顛簸磕碰損壞涂層或使構(gòu)件變形。河道遮板介紹：0517常用路側(cè)河道鋼遮板按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級;二波護(hù)欄板常用標(biāo)4320mm×310×85×3/4mm，立柱為?114/?140mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用標(biāo)準(zhǔn)4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?130mm×6mm產(chǎn)品特色：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等長處產(chǎn)品用途：高速公路、大型停車場、景區(qū)、高速、省級路途、鄉(xiāng)村公路等安保工程建造。體系原理

6。1。3經(jīng)供需雙方協(xié)商，不銹鋼復(fù)合管可選用其他牌 的材料制造。6。2制造方法如需方?jīng)]有特殊要求，不銹鋼復(fù)合管造方法由生產(chǎn)廠自行選擇。6。3工藝性能6。3。1壓扁試驗(yàn)將不銹鋼復(fù)合管試樣的外徑壓扁至管徑的1/3時，試樣不得有裂紋或裂口。0517

6。3。2擴(kuò)口試驗(yàn)頂心錐度為60度，將不銹鋼復(fù)合管試樣的外徑擴(kuò)至管徑的6%時，不得有裂紋和裂口。6。3。3彎曲試驗(yàn)彎曲角度為90度，彎心半徑為不銹鋼復(fù)合管外徑的3。5倍，不銹鋼復(fù)合管試樣彎曲處內(nèi)側(cè)面不得有皺褶。6。4表面質(zhì)量6。4。1不銹鋼復(fù)合管的外表面應(yīng)清潔，不得有裂紋、劃傷、折疊、分層、氧化皮和明顯的焊道缺陷。