產(chǎn)品用途

 1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害
 2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
 3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
 4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。
 5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。 

    玻纖土工格柵

    產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

    玻纖土工格柵的產(chǎn)品特點
    產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

    玻纖土工格柵的產(chǎn)品用途

 1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害
 2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
 3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。

 4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。
 5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。 

玻纖格柵一般如何進行施工
     目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。

1、 準備工作:

      完成所有的填縫，補坑，基礎加固和找平層的鋪設。

 2、 路表狀況

     路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。

 3、 產(chǎn)品準備

      自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。

 4、 注意事項

 (1) 接觸自粘式玻纖格柵時，工人必須戴手套。

 (2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時，須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。

 (3)鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶，因此在鋪設過程中，必須有足夠的拉力。

 (4)端重疊部分搭接75-150毫米，確保重疊部分順著鋪設方向。

 (5)兩側重疊部分搭接25-50毫米。

 (6)鋪設并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞。

 (7)已鋪設的土工格柵的路面，必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作，面層瀝青小厚度應大于40毫米。