【逃生管】_逃生管道多種場(chǎng)景適用
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 【逃生管】_逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(云浮市分公司)是專業(yè)從事【超高分子逃生管道】生產(chǎn)的專業(yè)廠家,座落在享有【超高分子逃生管道】之都-廣東云浮工業(yè)園區(qū)內(nèi),交通便利,經(jīng)濟(jì)繁榮。本公司自創(chuàng)建以來本著開拓、奮斗、進(jìn)取的精神,對(duì)技術(shù)工藝精益求精,現(xiàn)已發(fā)展成為具有一定規(guī)模的【超高分子逃生管道】專業(yè)制造企業(yè),【超高分子逃生管道】產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,贏得廣大用戶的贊譽(yù).


1、一旦發(fā)生滑坡,施工人員就可以通過逃生管道快速穿越滑坡區(qū),并轉(zhuǎn)移到區(qū)域。隧道表面坍塌的逃生管,也可為建筑工人提供臨時(shí)庇護(hù),即“屋”的效果。它可以彌補(bǔ)應(yīng)急救援方法的缺陷,提高人員的自救能力,縮短救援時(shí)間。
2、它還為外部救援隊(duì)伍提供了方便的救援渠道。泄水管道系統(tǒng)的安裝是為了避免各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在滑坡發(fā)生時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,從而犧牲了大量的人力物力。



逃生管道使用要求:
1、逃生管道厚度不小于30mm
2、每個(gè)隧道逃生管道長(zhǎng)度為3米。
3、隧道逃生管道可采用人工拆除,連接牢固..
4、隧道逃生管道臨時(shí)拆除時(shí),應(yīng)逐段拆除,嚴(yán)禁一次拆除.
5、隧道逃生管道應(yīng)暢通,干燥,暢通,不得用于應(yīng)急逃生目的。
逃生管道使用方便,安裝快捷,連接簡(jiǎn)單,牢固,嚴(yán)密可靠,在運(yùn)行過程中,如果遇到事故,逃生管道可以進(jìn)入逃生管道,以避免風(fēng)險(xiǎn)。逃生管道是專門用于隧道工程建設(shè)項(xiàng)目的一種逃生設(shè)施,也是近年來被廣泛選用和使用的一種管道.可應(yīng)用于各行各業(yè),應(yīng)用范圍廣泛。



隧道用逃生管道
高分子管是一種新型工程熱塑性塑料,粘均分子量在300萬以上.
高分子管材具有極高的耐磨性、耐沖擊性、抗內(nèi)壓強(qiáng)度、抗環(huán)境應(yīng)力開裂、內(nèi)在自潤(rùn)滑、抗粘著、耐低溫、耐化學(xué)等優(yōu)良性能。廣泛應(yīng)用于冶金礦山、電力、石油、天然氣、紡織、造紙、食品、化工、機(jī)械、電氣等行業(yè)。
高分子與PE標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)不同的是聚合度很高。比LDPE剛性強(qiáng),耐磨性優(yōu)于PTFE。
隧道用橙色高分子管E逃逸管
隧道應(yīng)急逃生用高分子管,隧道用輕型1000逃逸管,橙色高分子管E逃逸管規(guī)范:
DN 800壁厚30,沖擊性能高。
逃逸管、隧道橙色高分子逃逸管、隧道應(yīng)急逃生用高分子管的耐壓額定值:
高分子管材的額定壓力為0.6~2.5 MPa,高分子復(fù)合管的額定壓力為2 Mpa-6.4 MPa。



通過抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)橘色高分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
逃生管道,給你一次生命的救贖
隧道在建的事故,歷歷在目。本是一項(xiàng)好的舉措,結(jié)果卻帶來無盡的傷痛。當(dāng)然也從側(cè)面反映出一部分問題,施工單位對(duì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的降低,工程監(jiān)理不按施工標(biāo)準(zhǔn)施工抑或是沒有按照設(shè)計(jì)圖紙施工,不外乎這三種情況,另外就是真的因?yàn)榈刭|(zhì)的復(fù)雜關(guān)系造成施工坍塌,都是有可能發(fā)生的。為了防止這些情況的發(fā)生還是建議在施工過程中堅(jiān)持多措并舉,畢竟有備無患,才可以避免禍患。在眾多的舉措中,經(jīng)過試驗(yàn)和測(cè)試,逃生管道在隧道中的使用還是非常靠譜的。
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