后經(jīng)過酸洗、水清洗、擠干、烘干、進(jìn)入鋅鍋（溫度一直保持在445—465℃）熱鍍鋅，再進(jìn)行涂油和鉻化處理。這種方法生產(chǎn)的熱鍍鋅板比濕法鍍鋅成品質(zhì)量有顯著，只對小規(guī)模生產(chǎn)有一定價值。（3）惠林法熱該連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線包括堿液脫脂、酸洗、水沖洗、涂溶劑、烘干等一系列前處理工序，而且原板進(jìn)入鍍鋅線鍍鋅前還需要進(jìn)行罩式爐退火。
  這種方法生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，更為主要的是此方法生產(chǎn)的產(chǎn)品常常帶有溶劑缺陷，影響鍍層的耐蝕性。并且鋅鍋中的AL常常和鋼材表面的溶劑發(fā)生作用生成三氯化鋁而耗掉，鍍層的粘附性變壞。因而此方法雖然已問世近三十年，但在熱鍍鋅行業(yè)中并未得到發(fā)展。
  環(huán)境保護(hù)部要求，大氣污染重點任務(wù)完成情況要詳細(xì)說明10項任務(wù)的分別實施情況。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，要說明產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)違規(guī)在建項目清理情況，位于城市主城區(qū)的鋼鐵、石化、化工、有色金屬冶煉、水泥、平板玻璃等重污染企業(yè)環(huán)保搬遷、改造數(shù)量及完成數(shù)量情況等。
  在清潔生產(chǎn)方面，要說明重點行業(yè)清潔生產(chǎn)推行方案制定情況，清潔生產(chǎn)審核企業(yè)數(shù)量和完成比例，清潔生產(chǎn)改造實施計劃完成比例等。在煤炭管理與油品供應(yīng)方面，要說明2012至2017年年度煤炭消費(fèi)總量、煤炭占能源消費(fèi)總量比重和煤炭壓減數(shù)量。
  在工業(yè)大氣污染治理方面，要說明重點行業(yè)脫硫、脫硝、除塵改造工程完成數(shù)量及完成比例，燃煤鍋爐和工業(yè)窯爐污染治理設(shè)施升級改造完成數(shù)量及完成比例，重點行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治應(yīng)完成數(shù)量及完成比例等。在大氣面源污染治理方面，要說明施工工地?fù)P塵污染控制情況，渣土運(yùn)輸揚(yáng)塵污染控制情況，城區(qū)餐飲服務(wù)經(jīng)營場所油煙凈化設(shè)施安裝數(shù)量及安裝比例情況等

熱鍍鋅槽鋼，按鍍鋅工藝的不同可以分為熱浸鋅槽鋼和熱吹鍍鋅槽鋼，是將除銹后的鋼件浸入440~460℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。
槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有170年的歷史了。然而近30年來，伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)得到了大規(guī)模發(fā)展。
在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經(jīng)過了相當(dāng)復(fù)雜的物理、化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強(qiáng)耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強(qiáng)酸、堿霧等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中。
熱鍍鋅層是鋅在高溫液態(tài)下，分三個步驟形成的：
鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層；合金層中的鋅離子進(jìn)一步向基體擴(kuò)散形成鋅鐵互溶層；合金層表面包絡(luò)著鋅層。
熱鍍鋅槽鋼工藝流程：原料檢驗→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗→檢驗打包等。
按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類。
線外退火就是熱軋或冷軋鋼進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼材在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的表面氧化鐵皮，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行保護(hù)，從而防止鋼材再被氧化。

18-40號為大型槽鋼，5-16號槽鋼為中型槽鋼。進(jìn)口槽鋼標(biāo)明實際規(guī)格尺寸及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。槽鋼的進(jìn)出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼(或低合金鋼)鋼號后，以使用中所要求的規(guī)格為主。除了規(guī)格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號不同分為5-12m、5-19m、6-19m三種。進(jìn)口槽鋼的長度選擇范圍一般為6-15m。槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機(jī)械設(shè)備和車輛制造等。槽鋼的進(jìn)口量大于出口量。主要產(chǎn)地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠。
在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機(jī)械性能。產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加abc予以區(qū)別，如25#a25#b25#c等。槽鋼的進(jìn)出口情況：分單純性進(jìn)口及隨同成套工程引進(jìn)進(jìn)口等兩個渠道。近年我國沿海幾大港口(大連、天津、秦皇島、連云港等)在新建、擴(kuò)建油、煤、糧等大宗進(jìn)出口商品自動裝卸工程中。隨著主體設(shè)備引進(jìn)的同時。