5、其他注意事項：在混凝土的強度滿足一定施工規(guī)范要求后，要及時把施工現(xiàn)場清理干凈，之后才可開放交通，讓人們正常出行。根據(jù)公路的實際通行所需，施工人員經(jīng)常會分側(cè)兩段對其進行更換施工，當一邊施工結(jié)束后，就要把布控設(shè)施移到另一邊圍護開始布控施工。在這兩邊進行施工時需注意一點，后施工伸縮縫安裝好以后應(yīng)該和前施工好的伸縮縫進行對點和焊接，而且焊縫點不能設(shè)置到車行輪跡帶的位置上，一般需設(shè)置在車道的分界線位置，而且要在定制伸縮縫時就對其進行準確定位，以確保焊縫的強度以及質(zhì)量。因為橋面伸縮縫設(shè)置一般情況下都位于梁端構(gòu)造極為薄弱的位置上，加上車輛反復(fù)荷載的作用的施加，各種自然因素的影響，就很容易導(dǎo)致伸縮縫的損壞，同時，這種損壞的修補難度也比較大。所以，為確保橋梁伸縮縫功能的正常發(fā)揮，必須經(jīng)常對其進行維修、保養(yǎng)。對橋面伸縮縫的更換改造，應(yīng)進行考慮，首先要考慮到伸縮縫要適應(yīng)橋梁溫度的變化；其次還要保證橋面的平坦，行駛性良；同時，施工方面要需要安裝較為方便，而且與橋梁結(jié)構(gòu)很容易聯(lián)為一體；后，在維修和養(yǎng)護方面還要具備的排水和防水構(gòu)造，能承擔車輛的荷載作用；經(jīng)濟使用等橋梁伸縮縫膠條更換

橋梁伸縮縫膠條更換中的密封膠條利用橡膠的氣密性遇水膨脹性有效地防止了雨水的滲漏，保護了橋梁伸縮縫與道路的正常功能和免損壞。密封條既能抗拉力，又可進行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。毛勒伸縮縫在施工時，預(yù)留槽口的同時，做好鋼筋的預(yù)埋工作。公路橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi)，可確保徹底防水。同時，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且公路橋梁伸縮縫“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。公路橋梁伸縮縫在施工時，預(yù)留槽口的同時，做好鋼筋的預(yù)埋工作。比如：對于D80B型毛勒縫，位于空心板梁及橋臺背墻部分，則預(yù)埋16“冂”形光圓鋼筋，位于護欄座部分則同D160B型毛勒縫一樣，預(yù)埋16“門”形直角光圓鋼筋，所有預(yù)埋鋼筋必須按設(shè)計要求布置，并且具備可焊性。