企業(yè)是組織拉動式的生產(chǎn)，還是組織推動式的生產(chǎn)，其物流管理模式是截然不同的。生產(chǎn)組織模式對零部件的配送影響很大，直接影響零部件的配送單元和配送頻次，從而影響了容器的結(jié)構(gòu)形式和配送的方法。例如，排序生產(chǎn)對容器的設(shè)計和配送的要求均有其特殊性。山東德州高位貨架、倉儲貨架、重型貨架、移動貨架得到廣泛應(yīng)用。 　　生產(chǎn)工藝本身對單元化的容器是有要求的，比如，先裝什么?后裝什么?多少個零部件在同一個地方安裝?安裝的位置是高還是低?需要什么輔助的工具? 　　生產(chǎn)節(jié)拍對單元化工作的影響是直接的，例如，在配送能力有限的情況下，生產(chǎn)節(jié)拍越快，每次的配送單元的零件數(shù)就越大，容器的制作、擺放和搬運的難度就越大。 　　廠內(nèi)物流環(huán)境對零部件（山東德州高位貨架、倉儲貨架、倉庫貨架）配送的約束. 廠內(nèi)的倉庫、暫存區(qū)的面積、高度、地耐力、消防要求等決定了零部件的保存方式。例如，用自動化立體庫(AS/RS)存放、用窄通道的立體庫(VNA)存放、用一般的倉儲貨架存放、用容器自身堆垛存放、地面平放或者干脆廠內(nèi)就沒地方放。針對以上的各種情況，會有各不相同的單元化方式出現(xiàn)。