公路橋梁伸縮縫裝置分為：模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:建筑高度低，guo產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。橋梁伸縮裝置選用原則：橋面鋪裝層厚度≥80mm 伸縮量≤80mm2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點：MZL型伸縮裝置結構突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時鞍全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到樶小范圍，節(jié)約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。二、KS系列跨越式伸縮縫：KS系列跨越式伸縮縫是公司樶新開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品，它僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固，對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好，減震，受力合理，對梁端間隙的施工誤差不敏感，使用壽命長，自動清理縫內垃圾，少養(yǎng)護，造價低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世，即受到橋梁設計和施工單位的普遍好平。

C-B型伸縮縫　本裝置采用M型型鋼制造，適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據(jù)密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。C-C型伸縮縫。本裝置采用M型型鋼制造，適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據(jù)密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。C-D型伸縮縫　本裝置采用M型型鋼制造，適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據(jù)密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。GQF-C、C型、F型模數(shù)式橋梁伸縮縫是采用國產(chǎn)熱軋整體成型的異形鋼材設計的新型橋梁伸縮縫，C型、F型伸縮縫適用于80mm以下的單縫，XF型、GQF-C型裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構，減震支座組成。模數(shù)式系列橋梁裝置適用于80mm-120mm的大位移量伸縮。二、橋梁伸縮縫所使用膠料適用范圍　1、橋梁伸縮縫所用橡膠制品采用氯丁膠（CR）適用于溫度為-25℃～60℃的地域?！?2、采用天然橡膠的伸縮縫適用于溫度為-40℃～60℃的地區(qū)?！QF-C、GQF-C、GQF-L、GQF-F、GQF-MCL型數(shù)模式橋梁伸縮縫，它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中 GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。