對(duì)于木托盤生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，可能會(huì)認(rèn)為木材越干燥越好，其實(shí)這是不對(duì)的，在正常范圍內(nèi)保持含水率穩(wěn)定的包裝板，才能保證在使用中不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。木托盤的制作打破了木材原有的物理結(jié)構(gòu)，在溫、濕度變化較大的時(shí)候，形變是要小很多的，所以在加工使用時(shí)，盡可能的多選用人造板材。在木托盤的外表涂飾罩面的油漆，不僅可以保護(hù)產(chǎn)品，而且還能起到隔絕水分作用。另外需要注意的是，要從質(zhì)量確定將其中的含水量維系在穩(wěn)定的狀態(tài)，價(jià)值主要體現(xiàn)在于施工中，以及細(xì)節(jié)的處理上。所以不論是在加工生產(chǎn)包裝的過(guò)程中，還是在運(yùn)用木托盤的時(shí)候，都應(yīng)該將它的含水率控制在一定范圍內(nèi)。對(duì)于木托盤生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，可能會(huì)認(rèn)為木材越干燥越好，其實(shí)這是不對(duì)的，在正常范圍內(nèi)保持含水率穩(wěn)定的包裝板，才能保證在使用中不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

　因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤也開始和堆垛機(jī)，輸送線以及agv小車等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車差不多，需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運(yùn)行以及在agv小車上的運(yùn)輸。倘若在輸送線上，我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間，滾線與滾線之間的間隙，否則的話托盤支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙，從而無(wú)法完成正常的運(yùn)行；agv小車搬運(yùn)鋼制托盤是通過(guò)將其頂起來(lái)的方式，那么托盤的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體解決方案，生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤多年，擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，近年承接了不少立庫(kù)托盤以及立庫(kù)的項(xiàng)目，廣大客戶如有需要，可隨時(shí)致電我司。