超高分子逃生管道的八項(xiàng)性能：

1.高耐磨性，超高分子的分子量（250萬以上）決定了其摩擦系數(shù)小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會(huì)造成二次傷害，不宜結(jié)垢，長期放置衛(wèi)生。

2、的抗拉強(qiáng)度和高抗沖擊性 超高分子輸送管道的抗拉強(qiáng)度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時(shí)它的抗環(huán)境應(yīng)力開裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。

3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性，除強(qiáng)氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì)，物理性能基本沒有任何改變。

4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。

5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料，用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子本身可燃性，具有阻燃性能。

6、消音性  隧道逃生管道抗沖擊能力極強(qiáng),能很好的噪音。

7、衛(wèi)生、，不霉變，不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品。

8、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。

公路隧道施工前的準(zhǔn)備：

一．洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排，宜在雨季前及早完成。

二．洞口施工前，應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況，懸石，處理危石。

三．一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞，這樣，進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。

隧道施工現(xiàn)場(chǎng)要提前預(yù)留出隧道逃生管道的安裝位置，隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)時(shí)，應(yīng)順延臺(tái)階布置，管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整，干燥，順暢，不得做應(yīng)急逃生意外的用途，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的隧道逃生管道長度不低于100m。  

4.隧道救生通道安裝方便， 采用管箍連接拆裝方便。

5.隧道逃生管道可重復(fù)使用，隧道救生通道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。 

隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料，采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量PE連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值，可長期在-169至+80℃條件下工作，被稱為令人驚異的工程塑料！

針對(duì)隧道坍塌有沒有好的解決辦法，我說有，你嗎？不能控制隧道塌陷的時(shí)間，但是能把施工人員的危險(xiǎn)降到！中雄逃生管道專業(yè)隧道逃生管道，隧道逃生管道的綜合性能，它的使用壽命都與鋼管有很大的差別，以往我們經(jīng)常使用的都是鋼管，但鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比，它就比較遜色。

隧道逃生管道是根據(jù)人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利的理論設(shè)計(jì)，以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應(yīng)用與各類隧道的應(yīng)急逃生管道。管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。