（產(chǎn)品）無誤差鋼筋調(diào)直切斷機(jī)，適用于調(diào)直切斷４－10mm有色金屬絲及盤料鋼筋之用，是我廠根據(jù)市場(chǎng)需要研制的新產(chǎn)品。它采用手動(dòng)定尺自動(dòng)調(diào)直切斷，切斷長(zhǎng)度誤差小于1毫米。無誤差鋼筋調(diào)直切斷機(jī)采用大小皮帶輪，通過調(diào)換三角皮帶的方法獲得雙速度，以稱雙速調(diào)直機(jī)。

  路橋?qū)Ｓ娩摻罨\繞筋機(jī) 鋼筋籠滾焊成型機(jī) 鋼筋滾籠機(jī) 簡(jiǎn)易鋼筋裹籠機(jī)廠家每個(gè)速度下處理鋼筋的速度隨鋼筋直徑的不同而變，粗鋼筋速度快，路橋?qū)Ｓ娩摻罨\繞筋機(jī) 鋼筋籠滾焊成型機(jī) 鋼筋滾籠機(jī) 簡(jiǎn)易鋼筋裹籠機(jī)廠家細(xì)鋼筋速度慢。無誤差鋼筋調(diào)直切斷機(jī)采用曲線旋轉(zhuǎn)方式將鋼筋調(diào)直，因此不會(huì)破壞或影響鋼筋的強(qiáng)度，也不會(huì)拉傷鋼筋表面，是理想的鋼筋調(diào)直切斷設(shè)備。無誤差鋼筋調(diào)直切斷機(jī)性能優(yōu)良，具有極高的性價(jià)比。又堅(jiān)固耐用，是一款廣受用戶青睞的產(chǎn)品。近年來一直暢銷不衰。無誤差鋼筋調(diào)直切斷機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)：主機(jī)外形尺寸：毫米。

那么一臺(tái)好用的全自動(dòng)鋼筋彎箍機(jī)到底有什么不同的呢？

  1、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)是對(duì)建筑用鋼筋進(jìn)行全自動(dòng)化高量彎曲的加工設(shè)備，可加工中鐵、核電項(xiàng)目等專用鋼筋。操作簡(jiǎn)單性能穩(wěn)定，尤其適合箍筋的大批量加工成型，只需1名操作工人，節(jié)省勞動(dòng)力。

  2、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)：雙線加工，高達(dá)每小時(shí)一噸的加工量！

  3、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)：雙向彎曲，建筑上用各種箍筋均可加工。

  4、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)：集送進(jìn)、矯直、定尺、彎曲與切斷于一體。讓箍筋一次成型。

  5、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)：觸摸屏+PLC+雙伺服電機(jī)，讓箍筋加工快速、精準(zhǔn)、、人性化操作。

根據(jù)上述鋼筋籠上浮原因分析，本項(xiàng)目施工采取的部分措施如下：

①灌注水下混凝土前，及時(shí)測(cè)量樁基成孔深度，保證鋼筋籠和樁基長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。因超鉆而引起的鋼筋籠底部距孔底距離增大時(shí)，在鋼筋籠頂部接長(zhǎng)鋼筋籠。準(zhǔn)確計(jì)算好進(jìn)入鋼筋籠底部的混凝土方量，快接近鋼筋籠底部時(shí)，可通過漏斗閥門開關(guān)降低混凝土的灌入速度，避免混凝土接觸鋼筋籠底部時(shí)的頂托力瞬間過大造成鋼筋籠上浮。

②開始澆筑前，導(dǎo)管底部距孔底距離宜為30cm～50cm，澆筑過程及時(shí)測(cè)量，控制導(dǎo)管埋深在2～6m；同時(shí)保持導(dǎo)管居中，避免導(dǎo)管法蘭盤掛住鋼筋籠。

③保持混凝土的工作性能良好，避免灌入混凝土的堆積而頂起鋼筋籠造成上浮，坍落度宜控制在180～220mm，擴(kuò)展度宜控制在530～580mm；適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土的凝結(jié)時(shí)間，防止上返的 車混凝土過早硬化而使頂部混凝土與鋼筋籠之間的滑動(dòng)摩擦力增大，降低鋼筋籠上浮的可能性。

④增加抗浮裝置：1、在鋼筋籠吊裝下放前安裝多功能井字架，便于鋼筋籠對(duì)接下放，能可靠懸掛吊筋，可以鋼筋籠防上浮和準(zhǔn)確定位；2、在鋼筋籠對(duì)稱的幾根主筋上，將鋼筋下部伸長(zhǎng)至孔底，并在加長(zhǎng)鋼筋末端起彎鉤，增加混凝土灌入初期對(duì)鋼筋籠底部的握裹力。

五、水下灌注樁的施工實(shí)例

湑水河特大橋所有鉆孔灌注樁自2013年5月到2014年12月全部順利施工完成，自 次鋼筋籠上浮后再?zèng)]出現(xiàn)類似質(zhì)量事故，保證了樁基施工質(zhì)量，也滿足了施工進(jìn)度要求。

六、總結(jié)

 在保證成孔后的樁長(zhǎng)和鋼筋籠長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，通過采取控制混凝土灌入速度、導(dǎo)管在混凝土中埋深、混凝土工作性能等等措施可以有效鋼筋籠上浮。

在樁基澆筑施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)為了節(jié)約導(dǎo)管拆除和施工時(shí)間，往往澆筑速度過快，以及混凝土上返很慢時(shí)，才安排作業(yè)人員和拆除導(dǎo)管，這些不規(guī)范操作易造成鋼筋籠上浮，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)斷樁。