西藏林芝汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部，用來裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場地、設(shè)備、人力限制，甚至只有司機一個人便可完成標(biāo)準裝卸。汽車升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域，可大幅度提高運輸及裝卸效率,節(jié)省成本，是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一，深受廣大用戶好評汽車尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源,由直流電機驅(qū)動液壓泵。車在行駛時,汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時,先由關(guān)門缸將尾板載物面H調(diào)整成與車廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計時使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時,H平面仍然與車廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時,H面要求自動轉(zhuǎn)為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后,由關(guān)門缸將尾板H面運動到垂直位置。卸貨動作與此相反。