道路護欄橋梁護欄標準規(guī)范及作用橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。

  按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

  橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。

  城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。橋梁護欄標準規(guī)范及作用護欄問題為什么容易被忽視。

  長期以來的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下發(fā)達則更加嚴謹細致。

道路護欄通常采用焊鋼管、不銹鋼管、方矩管、鋁合金管、碳素鋼管等材質制造，通常把鋼材焊接成型后，用熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方式進行防銹處理，安裝時采用組合方式進行拼裝，簡單方便。

  景觀欄桿是個大景點的設施之一，今天小編就來和大家說說景觀欄桿的施工方法。景觀欄桿施工步驟一步,原材料是熱鍍鋅方管，裁好管后按照圖紙進行沖孔，豎管沖T字型的孔和圓孔，T字型孔是用來安裝工字卡的，圓孔是用來穿防盜螺絲的。

  景觀欄桿四步,就是組裝，組裝的過程我一一記錄了下來：先好配件包括防盜螺絲螺母、工字卡、裝飾圈、防水墊等，然后進行組裝，組裝的時候先把橫梁和穿防盜螺絲的兩根豎管進行固定，只用防盜螺絲固定上面。

  二步，豎管進行沖壓頭，橫管先沖方孔再沖圓孔，方孔是用來豎管的，圓孔是用來穿防盜螺絲的。三步,就是進行表面處理：磷化+靜電噴涂，豎管一般是白色，橫管一般是藍色或者墨綠色。后一步就是包裝了，兩片一包裝，因為靜電噴涂的上塑量比較薄，所以要進行塑料膜包裝，這樣就完成了。