【登車橋傳菜電梯廠家暢銷當(dāng)?shù)亍?/h1>更新時間： 2026-01-03 11:48:44 ip歸屬地：賀州，天氣：晴，溫度：3-16 瀏覽：6次
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 8500/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 錳鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 青島 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | SJG-10T |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 天藍(lán) |
| 質(zhì)保時間 | 1 |
| 外形尺寸 | 2000*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 物流工廠 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 2.2KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 型號 | CTY-10T |
| 廠家 | 力邦德 |
| 價格 | 8500 |
| 材料 | Q235鋼材 |
| 運(yùn)輸 | 物流配貨 |
| 范圍 | 【登車橋傳菜電梯】供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 八步區(qū)、昭平縣、鐘山縣等區(qū)域。 |
邁丁智能科技(賀州市分公司)，廠家占用面積12000/㎡工廠房，擁有各類員工達(dá)100余人，設(shè)備高達(dá)30于套，經(jīng)濟(jì)實力雄厚，實現(xiàn)了生產(chǎn)【液壓舉升機(jī)廠家】的現(xiàn)代化。廠家采用世界的先進(jìn)技術(shù)，擁有各種先進(jìn)的【液壓舉升機(jī)廠家】制造加工設(shè)備。
登車橋大體有以下幾種形式：
1。嵌入式登車橋：
嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋為廣泛運(yùn)用，也是相對為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中。
2。臺邊式登車橋：
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。
移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè) 備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動力，提高 工作效率，獲®®X經(jīng)濟(jì)她。
?臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的 防滑性能，畋車的爬坡性和可醐性。即使在雨、雪天氣，瞞保UEIE常曲。
?可調(diào)節(jié)長度的繼能方®fi鉤住貨車，應(yīng)勒與貨車始終緊密貼合。
?采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
?配置的剎車墊可有效防瞄車裝卸盹輛鼬。
液壓登車橋的設(shè)計也是非常的講究使用平衡的，也就是采用的是工字型進(jìn)行設(shè)計，這樣的話能夠承受平均的壓力，減少骨架的扭矩力，并且它的設(shè)計和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐用，底座采用的是開放式的設(shè)計，如果是有雜物堆積的話也能及時進(jìn)行清理。使用移動登車橋時，需要添加某些液壓油以確保其正常運(yùn)行。 但是，液壓油的選擇也很重要。 如果您不能選擇高質(zhì)量的液壓油，將會有很多壞處。 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的時候應(yīng)該考慮的就是液壓登車橋通過動力系統(tǒng)的運(yùn)行，大油缸升起的話能夠升起的是整個的斜板，一般大油缸到位后小油缸在開始工作，這個時候就是往復(fù)交替，調(diào)節(jié)板的高度也是通過花紋鋼板及型材緊密的進(jìn)行焊接，這樣的話設(shè)備的使用壽命是非常長的。 液壓油作為液壓登車橋的傳動工作介質(zhì)，不僅傳遞能量，而且使?jié)櫥考\(yùn)動，并保護(hù)金屬不受腐蝕。 真的液壓油和假的液壓油由于其理化性質(zhì)(粘度和色度)基本相同，不能由普通消費(fèi)者直接判斷，但是機(jī)械使用上的差異是明顯的，這將導(dǎo)致設(shè)備油路故障 ，液壓缸運(yùn)行。 故障時，油溫容易升高，導(dǎo)致漏油，液壓元件過早磨損，縮短使用壽命并增加維護(hù)成本。這些是移動登車橋的液壓油的選擇。
提供6噸 8噸 10噸 12噸的常規(guī)登車橋可以特殊定制15噸---25噸特殊登車橋。 現(xiàn)代化廠房和倉庫，均設(shè)計有高起的裝卸平臺，而一般裝卸貨臺與貨車(貨車距、廂式車等)之間的高度會有些差距且有間距，使裝卸搬運(yùn)車輛無法直接進(jìn)出貨車，不得不靠人工搬運(yùn)，造成時間和人力方面的浪費(fèi)，嚴(yán)重影響工作效率及增加作業(yè)的危險性。 固定式登車橋是針對及克服上述情況而設(shè)計制造的，可靈活地將貨臺與貨車搭連在一起，使裝卸搬運(yùn)車輛能暢通無阻地進(jìn)出貨車裝卸貨物，大大提高裝卸貨效率及加強(qiáng)了作業(yè)人員和貨物的，是現(xiàn)代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設(shè)備。 
移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，
