聚氨酯保溫鋼管，全稱：高密度聚乙烯外護管聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管，由輸送介質的工作鋼管，聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外護管緊密結合而成。 　　工作鋼管層根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163至87)螺旋焊管(GB9711至88；SY/T5038至92)和直縫焊管(GB3092至93)。鋼管表面經過拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5至88標準中R＝12.5微米 　　第二層：聚氨酯保溫層用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃-150℃時，選用硬質聚脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 　　第三層：高密度聚乙烯保護層預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。 　　保溫鋼管先生產出高密度聚乙烯外護管，然后在聚乙烯外護管與鋼管之間的空隙再澆注聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層的制作工藝就是我們常說的"兩步法"。 　　保溫鋼管制作流程：鋼管除銹--聚氨酯發(fā)泡--成形--成品檢測--入庫 　　1、除銹 　　2、穿管及支架捆扎： 　　A．按芯管和保溫層選定的高密度聚乙烯外護管→。 　　B．除銹處理后的鋼管→分段捆扎支架（1.5米/段）→將捆扎好支架芯管穿入高密度聚乙烯外護管內，直至芯管兩端裸露部分均為150mm-250mm。 　　C．將符合芯管直徑和保溫層厚度的卡頭（法蘭或外卡）封堵在管道兩端并將其鎖緊。 　　注：支架的結構、高度、材質、捆扎方式、抗壓強度應根據芯管直徑和設計要求選取。 　　3、聚氨酯澆注發(fā)泡： 　　調整發(fā)泡機的混合比為1：1.05→測定設備流量→設定澆注時間（投料量/流量）。在穿管完畢管道兩端封堵后的HDPE外護管中間正上位置開澆注孔→將發(fā)泡機混合頭的澆注嘴插入澆注孔→澆注→料空塞封堵澆注孔→熟化→拆卸卡頭→檢驗→修正投料量→成品。