軌道鋪設(shè)形式有埋入式和地面式兩種。底盤采用高強(qiáng)度多副組合輪架加固形式（要高于簡(jiǎn)易U型梁架底盤），底盤是由縱梁、槽鋼、端中軸、端尾軸、邊軸、中軸、邊中軸及過(guò)度中軸，鏈輪、瓦蓋、瓦座，軸承、端輪、平輪、連接管、鏈條和若干連接件組成。 　　底盤：連接縱梁、焊槽鋼、鉆門孔、牙孔、裝軸、鏈輪、瓦蓋、瓦座及端輪、平輪、連接管等用相關(guān)連接件加以并固定，且要求在每副加強(qiáng)輪架上沖有直徑為Ф55軸承瓦座孔6個(gè)及直徑為Ф8螺絲緊固孔12個(gè)，將軸承瓦座緊固在?。 　　底盤傳動(dòng)系統(tǒng)選用結(jié)構(gòu)，齒輪為5齒傳動(dòng)并與摩托車鏈條進(jìn)行咬合，運(yùn)用三次分力裝置，雙軸驅(qū)動(dòng)，中軸中間傳動(dòng)，架體兩端同時(shí)均勻受力，結(jié)實(shí)耐用，架體強(qiáng)度高，承載量大，無(wú)論架體組合有多長(zhǎng)多寬，承載多。 　　縱梁和槽鋼工藝過(guò)程為下料、沖壓、軋彎。軸類零件為下料、去毛刺、校正、鉆孔、焊點(diǎn)。質(zhì)量控制：確保底盤的平面度，直線度及成形尺寸的公差要求。軸承在裝配之前全部清洗，重新涂潤(rùn)滑油，并用相關(guān)工裝確保安裝質(zhì)量。傳動(dòng)鏈條：采用國(guó)內(nèi)知名摩托車鏈條，傳動(dòng)靈活,平穩(wěn)可靠,承受驅(qū)動(dòng)力較大。

　　我們購(gòu)買密集架需要注意的一點(diǎn)就是售后問(wèn)題，再好的密集架用上一段時(shí)間總會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候如果購(gòu)買的密集架是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，我們就不用擔(dān)心這些問(wèn)題。如果購(gòu)買的是一些中間商或小廠商出售的密集架盡管有些時(shí)候價(jià)格會(huì)很低，但是一方面質(zhì)量沒(méi)保障，另一方面就是售后得不到解決了。 　　不難得出，如何選擇密集架，怎樣選擇好的密集架，那就是找正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量有保障的設(shè)備，這樣子才方便我們整個(gè)使用檔案設(shè)備的過(guò)程。此外，購(gòu)買密集架之前我們應(yīng)當(dāng)對(duì)密集架有所了解，首先要了解它的基本構(gòu)成是由由軌道、架體、底盤、面板、門板、目錄卡及傳動(dòng)裝置、防倒裝置、密封裝置九部分組成的。 　　通常我們購(gòu)買密集架首先會(huì)注意到的是材質(zhì)，拿我們生產(chǎn)的密集架來(lái)說(shuō)，一般都是優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板做成的，這種鋼板摸上去光手而且保質(zhì)期長(zhǎng)，謹(jǐn)防有些廠家生產(chǎn)的密集架鋼板處理不好，材料參假，無(wú)論是厚度還是手感以及保質(zhì)期上都不如正規(guī)廠家生產(chǎn)的密集架好。 　　了解密集架的生產(chǎn)成本，防止上當(dāng)受騙：密集架采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板模壓成型，表面經(jīng)除油、去銹、等十道工序前處理。流行色亞光靜電噴粉經(jīng)高溫塑化而成，防銹蝕性能卓越。軍誠(chéng)密集柜架體外觀設(shè)計(jì)精美，線條流暢，使庫(kù)房整潔美觀，操作輕便靈活，運(yùn)行平穩(wěn)。