軌道鋪設(shè)形式有埋入式和地面式兩種。底盤采用高強度多副組合輪架加固形式（要高于簡易U型梁架底盤），底盤是由縱梁、槽鋼、端中軸、端尾軸、邊軸、中軸、邊中軸及過度中軸，鏈輪、瓦蓋、瓦座，軸承、端輪、平輪、連接管、鏈條和若干連接件組成。 　　底盤：連接縱梁、焊槽鋼、鉆門孔、牙孔、裝軸、鏈輪、瓦蓋、瓦座及端輪、平輪、連接管等用相關(guān)連接件加以并固定，且要求在每副加強輪架上沖有直徑為Ф55軸承瓦座孔6個及直徑為Ф8螺絲緊固孔12個，將軸承瓦座緊固在?。 　　底盤傳動系統(tǒng)選用結(jié)構(gòu)，齒輪為5齒傳動并與摩托車鏈條進行咬合，運用三次分力裝置，雙軸驅(qū)動，中軸中間傳動，架體兩端同時均勻受力，結(jié)實耐用，架體強度高，承載量大，無論架體組合有多長多寬，承載多。 　　縱梁和槽鋼工藝過程為下料、沖壓、軋彎。軸類零件為下料、去毛刺、校正、鉆孔、焊點。質(zhì)量控制：確保底盤的平面度，直線度及成形尺寸的公差要求。軸承在裝配之前全部清洗，重新涂潤滑油，并用相關(guān)工裝確保安裝質(zhì)量。傳動鏈條：采用國內(nèi)知名摩托車鏈條，傳動靈活,平穩(wěn)可靠,承受驅(qū)動力較大。

　　我們購買密集架需要注意的一點就是售后問題，再好的密集架用上一段時間總會出現(xiàn)一些小問題，這個時候如果購買的密集架是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，我們就不用擔心這些問題。如果購買的是一些中間商或小廠商出售的密集架盡管有些時候價格會很低，但是一方面質(zhì)量沒保障，另一方面就是售后得不到解決了。 　　不難得出，如何選擇密集架，怎樣選擇好的密集架，那就是找正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量有保障的設(shè)備，這樣子才方便我們整個使用檔案設(shè)備的過程。此外，購買密集架之前我們應(yīng)當對密集架有所了解，首先要了解它的基本構(gòu)成是由由軌道、架體、底盤、面板、門板、目錄卡及傳動裝置、防倒裝置、密封裝置九部分組成的。 　　通常我們購買密集架首先會注意到的是材質(zhì)，拿我們生產(chǎn)的密集架來說，一般都是優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板做成的，這種鋼板摸上去光手而且保質(zhì)期長，謹防有些廠家生產(chǎn)的密集架鋼板處理不好，材料參假，無論是厚度還是手感以及保質(zhì)期上都不如正規(guī)廠家生產(chǎn)的密集架好。 　　了解密集架的生產(chǎn)成本，防止上當受騙：密集架采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板模壓成型，表面經(jīng)除油、去銹、等十道工序前處理。流行色亞光靜電噴粉經(jīng)高溫塑化而成，防銹蝕性能卓越。軍誠密集柜架體外觀設(shè)計精美，線條流暢，使庫房整潔美觀，操作輕便靈活，運行平穩(wěn)。