鋼板切割的時(shí)候根據(jù)火焰切割原理，由氣體燃燒形成的高溫通過(guò)割炬在局部范圍內(nèi)對(duì)材料進(jìn)行加熱融化以達(dá)到切割的目的，但從Q235等材質(zhì)碳板特性不難發(fā)現(xiàn)，其液態(tài)向固態(tài)過(guò)度的時(shí)間往往會(huì)很短，特別是在脫離了一定的溫度范圍之外將迅速凝固。在實(shí)際生產(chǎn)加工中，類似現(xiàn)象形成的固態(tài)融渣一般稱為掛渣。那么在使用數(shù)控火焰切割機(jī)時(shí)，如何才能減少掛渣的形成？ 首先從掛渣形成的位置來(lái)看，一般火焰切割掛渣分為上邊緣掛渣和下邊緣掛渣，導(dǎo)致兩類掛渣出現(xiàn)的原因有所不同，下面將分類說(shuō)明。 一、上邊緣掛渣 上邊緣掛渣主要是在切割斷面上有掛渣，尤其在下半部分掛渣較為明顯。導(dǎo)致出現(xiàn)上邊緣掛渣的主要原因在于材料合金成份含量太高，一般火焰切割主要適用于Q235材質(zhì)的碳板、普碳板，類似Q345等材質(zhì)的低合金板也是能夠適用的，但如果其中合金含量過(guò)高，將可能出現(xiàn)上邊緣掛渣問(wèn)題。 二、下邊緣掛渣 下邊緣掛渣是數(shù)控火焰切割機(jī)掛渣中出現(xiàn)較為普遍的問(wèn)題，主要是在切割斷面的下邊緣產(chǎn)生連續(xù)的掛渣。而導(dǎo)致出現(xiàn)類似的問(wèn)題的原因則相對(duì)較為復(fù)雜，一般來(lái)說(shuō)，用戶加工出現(xiàn)下邊緣掛渣時(shí)，建議通過(guò)以下幾個(gè)方面檢查一下操作步驟，首先檢查切割速度是否太快或太慢，使用的割嘴號(hào)太小，切割氧壓力太低；另外預(yù)熱火焰中燃?xì)膺^(guò)剩，鋼板表面有氧化皮銹蝕或不干凈也可能影響掛渣過(guò)多，割嘴與工件之間的高度太大，預(yù)熱火焰太強(qiáng)也是下邊緣掛渣出現(xiàn)的愿意之一。

在數(shù)控切割操作上的一些小心得。 1、在進(jìn)行自動(dòng)鋼板切割時(shí)，吊鋼板至氣割平臺(tái)上，應(yīng)調(diào)整鋼板單邊兩端頭與導(dǎo)軌的距離差在5mm范圍內(nèi)。在進(jìn)行半自動(dòng)切割時(shí)，應(yīng)將導(dǎo)軌放在被切割鋼板的平面上，然后將切割機(jī)輕放在導(dǎo)軌上。使有割炬的一側(cè)面向操縱者，根據(jù)鋼板的厚度選用割嘴，調(diào)整切割直度和切割速度。 2、根據(jù)自動(dòng)鋼板切割加工及半自動(dòng)切割方式的不同，調(diào)整各把割槍的距離，確定后拖量，并考慮割縫補(bǔ)償；在切割過(guò)程中，割槍傾角的大小和方向主要以鋼板厚度而定。

用途主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。合金滲碳鋼用途主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。合金調(diào)質(zhì)鋼1.用途合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床和其它機(jī)器上的各種重要零件，誠(chéng)邀新老客戶蒞臨來(lái)電洽談?dòng)嗁?gòu)。 　　備注：1、為您大量供應(yīng)各種特殊壁厚，材質(zhì)鋼板、精密鋼管、軸承鋼管、無(wú)縫方矩管。 　　　　　2、我們的宗旨是：讓您省錢、省時(shí)、省力、省心。