江蘇鎮(zhèn)江SF6氣體抽真空充氣裝置噴油、漏油的原因及其方法油霧、噴油是不允許的，可能是油過濾器老化（可用一年）油位過高，油檔板松脫，裝配不當(dāng)所致，可逐一檢查。漏油可能是油封彈簧脫落、磨損，放油螺塞和墊片損壞，墊片未墊好，可逐一檢查調(diào)換。7.3、SF6壓縮機7.3.1壓縮機啟動后立即停機，可能是進口壓力過高，致使高壓排氣壓力過高，自動停機，減小進口壓力。7.3.2壓縮機電機過載，熱繼電器未復(fù)位，可能不運轉(zhuǎn)。7.3.3壓縮機內(nèi)部有雜聲，應(yīng)有專業(yè)人員檢查或更換壓縮機。7.4、冷凍系統(tǒng)7.4.1冷凍壓縮機高壓壓力過高，故障原因是冷凝器冷卻風(fēng)扇未開（或未運轉(zhuǎn)）或冷凝器被污染物堵塞，排除方法：前者使風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，后者清洗冷凝器。7.4.2冷凍壓縮機低壓壓力過低：原因是膨脹閥堵塞，應(yīng)清洗膨脹閥或清理干燥過濾器，原因之二可能是制冷系統(tǒng)泄漏，應(yīng)查找泄漏源，并排除之，若必要再補充制冷劑。7.4.3冷凍壓縮機高壓力過低而低壓壓力過高，可能是壓縮機內(nèi)部故障應(yīng)拆機檢查。7.4.4冷凍壓縮機氣缸結(jié)霜，甚至排氣管結(jié)霜。原因之一：膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，流量過大，應(yīng)重新檢查調(diào)節(jié)膨脹閥。原因之二：蒸發(fā)器內(nèi)部短路，應(yīng)檢查蒸發(fā)器內(nèi)部情況。原因之三：制冷劑充灌量太大，可適當(dāng)泄放制冷劑。7.5、凈化干燥系統(tǒng)7.5.1油分離效果不好可能是氣體溫度較高，應(yīng)檢查冷卻器風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，風(fēng)扇葉片是否完好。油分離器失效，更換油分離器。

江蘇鎮(zhèn)江SF6氣體抽真空充氣裝置系統(tǒng)中真空泵的進氣口內(nèi)設(shè)置了防回油閥裝置，當(dāng)真空泵停止工作時防回油裝置自動關(guān)閉，出氣口的大氣壓進入泵腔，從而避免泵油逆流污染真空系統(tǒng)。系統(tǒng)中的冷凍系統(tǒng)由高低壓壓力控制器整定冷凍壓縮機的進出口壓力。一旦超出限值范圍將自行切斷冷凍壓縮機的工作，低壓斷開時待壓力回升或高壓斷開時，待壓力回落后，再重新啟動壓縮機?？傮w結(jié)構(gòu)，該裝置采用手推移動式，可適應(yīng)室內(nèi)外正常環(huán)境條件下使用。本裝置系統(tǒng)比較復(fù)雜，由真空泵、SF6壓縮機、冷凍系統(tǒng)、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。電控箱、操作閥門和監(jiān)視儀表全部集中于一側(cè)面板且有流程指示，因而使用時方便明了。四、開機前的工作4.1、注意要點開機前請注意如下幾點：管路連接要保證連接處的密封性。由于本裝置出廠時已抽真空，但建議首次開機時先對本裝置抽真空，方法見第五節(jié)有關(guān)內(nèi)容。在首次開機使用后，一般應(yīng)在貯存容器和管路內(nèi)留少量SF6氣體，否則開機時建議重新抽真空。4.2、管路連接用戶在使用前，首先應(yīng)將隨機發(fā)送的橡膠軟管根據(jù)功能的需要連接好，為盡可能減小管路損失，管路應(yīng)盡量短。回收：電器設(shè)備——橡膠軟管——回收進氣口充放：電器設(shè)備——橡膠軟管——充放出氣（液）口電器設(shè)備SF6回收灌瓶需二根軟管：電器設(shè)備——橡膠軟管——回收進氣口鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣（液）口貯存容器內(nèi)SF6灌瓶：鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣（液）口4.3、油位檢查回收裝置中壓縮機采用3GS冷凍機油作為潤滑劑，真空泵采用高速真空泵油作為潤滑劑，開機前應(yīng)先檢查油位。如果油位太低或太高，應(yīng)加油或放油至油標(biāo)視鏡2/3位置，在運行中也應(yīng)注意定期檢查實際油位線，不應(yīng)低于油位2/3太多。100＃機油，原則上使用期一年，到期需調(diào)換機油。4.4、冷凍系統(tǒng)檢查冷凍系統(tǒng)采用R22為制冷劑，壓縮機為全封閉活塞式壓縮機，需要時則添加制冷劑。開機前還應(yīng)檢查線路有無損傷，接頭有否松動，風(fēng)機是否正常等等。