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廠區(qū)專用發(fā)電機變壓器租賃-朔銳機電設(shè)備有限公司
更新時間: 2026-01-03 02:34:35 ip歸屬地:資陽,天氣:小雨,溫度:4-6 瀏覽:4次
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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 999/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運費說明 | 免 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 發(fā)貨城市 | 本地 |
| 產(chǎn)品型號 | 多種進口及國產(chǎn)機型可選 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 輸出功率 | 50KV/100KV/200KV/300KV/400KV/500KV/600KV/800KV/1000KV/1200KV/1400KV/1600KV/1800KV/2000KV |
| 范圍 | 廠區(qū)專用發(fā)電機變壓器租賃-朔銳機電設(shè)備有限服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋四川省、資陽市、簡陽市、雁江區(qū)、安岳縣、樂至縣等區(qū)域。 |
【光之明】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):雁江2200kw發(fā)電機出租、樂至500kw發(fā)電機租賃、安岳900kw發(fā)電機出租等。廠區(qū)專用發(fā)電機變壓器租賃-朔銳機電設(shè)備有限公司,光之明發(fā)電機設(shè)備租賃公司(資陽市簡陽市分公司)為您提供廠區(qū)專用發(fā)電機變壓器租賃-朔銳機電設(shè)備有限公司的資訊,聯(lián)系人:王經(jīng)理,電話:【15168864444】、【15168864444】。
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柴油發(fā)動機過冷或過熱會造成什么樣的危害
(1)發(fā)動機過熱的危害
①充氣效率降低,導致發(fā)動機功率下降。
②早燃和爆燃的傾向加大,破壞了發(fā)動機的正常工作、資陽簡陽同城同時也促使零件承受額外的沖擊載荷而造成早期損壞。
③運動件間的正常間隙被破壞,使零件不能正常運動,甚至損壞。
④金屬材料的力學性能降低,造成零件的變形及損壞。
⑤潤滑情況惡化,加劇了零件的摩擦和磨損。發(fā)動機的冷卻,如果單純依靠零件本身對外散熱是不夠的,必須對某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進行必要的強制冷卻,才能保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。但是,過分的冷卻也會引起不良后果。
(2)發(fā)動機過冷的危害
①進入汽缸的可燃混合氣(或空氣)溫度太低,使點燃困難或燃燒遲緩,造成發(fā)動機功率下降以及燃料消耗量增加。
②潤滑油的黏度增大,造成潤滑不良,加劇了零件的磨損,同時增大了功率消耗。
③燃燒后的生成物中的水蒸氣易冷凝成水與酸性氣體形成酸類,加重了對零件特別是汽缸壁的侵蝕作用。
④因溫度過低而未汽化的燃料對摩擦表面(汽缸壁、資陽簡陽同城活塞、資陽簡陽同城活塞環(huán)等)上油膜的沖刷以及對潤滑油的稀釋,加重了對零件的磨損。



光之明發(fā)電機設(shè)備租賃公司(資陽市簡陽市分公司)是專業(yè)生產(chǎn)銷售 200kw發(fā)電機租賃、發(fā)電機出租、100kw發(fā)電機租賃、550kw發(fā)電機租賃 的企業(yè)。我司規(guī)格齊全,保質(zhì)保量。公司一貫以: 服務(wù)至上、質(zhì)量可靠、價格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠實守信為宗旨。持續(xù)改進是我們永恒的目標,我們將以堅持 不懈的奉獻精神和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價格竭誠為您服務(wù),望廣大新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。我們將與 您攜手共鑄輝煌!


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征求意見! 能源局下發(fā)電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿)
能源局綜合司關(guān)于公開征求《電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿)》意見的公告
為規(guī)范電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理,保護被許可人的合法權(quán)益, 能源局組織對《電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法》(電監(jiān)資質(zhì)〔2012〕47號)進行了修訂,形成了《電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿)》,現(xiàn)向社會公開征求意見。
附件:電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿)
能源局綜合司
2021年3月26日
附件
電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法
(修訂征求意見稿)
章 總 則
條 為規(guī)范電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理,保護被許可人的合法權(quán)益,保障電力系統(tǒng)、資陽簡陽同城穩(wěn)定運行,維護公共利益,根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》《電力監(jiān)管條例》《電力業(yè)務(wù)許可證管理規(guī)定》等法律、資陽簡陽同城法規(guī)、資陽簡陽同城規(guī)章,制定本辦法。
第二條 電力業(yè)務(wù)許可證注銷的實施,適用本辦法。
本辦法所稱電力業(yè)務(wù)許可證是指發(fā)電類、資陽簡陽同城輸電類、資陽簡陽同城供電類電力業(yè)務(wù)許可證。
本辦法所稱電力業(yè)務(wù)許可證注銷是指被許可人已經(jīng)取得的電力業(yè)務(wù)許可被依法撤回、資陽簡陽同城撤銷,或者電力業(yè)務(wù)許可證被依法吊銷以及其他電力業(yè)務(wù)許可被依法終止的法定情形,并依法注銷手續(xù)的過程。
第三條 電力業(yè)務(wù)許可證注銷的實施,應(yīng)當遵循依法、資陽簡陽同城公開、資陽簡陽同城公正的原則。
第四條 能源局及其派出機構(gòu)應(yīng)當依照本辦法實施撤回、資陽簡陽同城撤銷電力業(yè)務(wù)許可和吊銷電力業(yè)務(wù)許可證,許可證注銷手續(xù)。法律、資陽簡陽同城法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第二章 電力業(yè)務(wù)許可的撤回、資陽簡陽同城撤銷
第五條 有下列情形之一的, 能源局派出機構(gòu)(以下簡稱“派出機構(gòu)”)應(yīng)當作出撤回電力業(yè)務(wù)許可的決定:
(一)電力業(yè)務(wù)許可依據(jù)的法律、資陽簡陽同城法規(guī)、資陽簡陽同城規(guī)章修改或者廢止導致電力業(yè)務(wù)許可項目依法被終止的;
(二)準予電力業(yè)務(wù)許可所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,導致電力業(yè)務(wù)許可被終止的;
(三)有關(guān)部門根據(jù) 產(chǎn)業(yè)和生態(tài)環(huán)境保護等政策,做出停止被許可人經(jīng)營電力業(yè)務(wù)的決定的;
(四)依法應(yīng)當撤回電力業(yè)務(wù)許可的其他情形。
第六條 被許可人有下列情形之一的,派出機構(gòu)應(yīng)當作出撤銷電力業(yè)務(wù)許可的決定:
(一)以欺騙、資陽簡陽同城賄賂等不正當手段取得電力業(yè)務(wù)許可的;
(二)已經(jīng)取得電力業(yè)務(wù)許可但不能持續(xù)保持應(yīng)當具備的許可條件,且逾期未改正的;
(三)依法應(yīng)當撤銷電力業(yè)務(wù)許可的其他情形。
第七條 有下列情形之一的, 能源局或準予電力業(yè)務(wù)許可的派出機構(gòu)可以作出撤銷電力業(yè)務(wù)許可的決定:
(一)派出機構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、資陽簡陽同城玩忽職守作出準予電力業(yè)務(wù)許可決定的;
(二)超越法定職權(quán)作出準予電力業(yè)務(wù)許可決定的;
(三)違反法定程序作出準予電力業(yè)務(wù)許可決定的;
(四)對不具備申請資格或者不符合法定條件的申請人準予電力業(yè)務(wù)許可的;
(五)依法可以撤銷電力業(yè)務(wù)許可的其他情形。
撤銷電力業(yè)務(wù)許可可能對公共利益造成重大損害的,不予撤銷。
第八條 作出撤回、資陽簡陽同城撤銷電力業(yè)務(wù)許可決定前, 能源局或其派出機構(gòu)應(yīng)當告知被許可人撤回、資陽簡陽同城撤銷電力業(yè)務(wù)許可的事實、資陽簡陽同城理由和處理意見,聽取被許可人的陳述和申辯。如被許可人無法聯(lián)系,由準予電力業(yè)務(wù)許可的派出機構(gòu)在其網(wǎng)站公告撤銷、資陽簡陽同城撤回電力業(yè)務(wù)許可證的事實、資陽簡陽同城理由和處理意見等相關(guān)信息,公告期為30日。
對被許可人提出的陳述和申辯, 能源局或其派出機構(gòu)應(yīng)當進行核實;被許可人提出的陳述和申辯成立的, 能源局或其派出機構(gòu)應(yīng)當采納。
第三章 電力業(yè)務(wù)許可證的吊銷
第九條 被許可人有下列情形之一, 能源局或其派出機構(gòu)可以作出吊銷電力業(yè)務(wù)許可證的決定:
(一)不遵守電力市場運行規(guī)則,情節(jié)嚴重的;
(二)發(fā)電廠并網(wǎng)、資陽簡陽同城電網(wǎng)互聯(lián)不遵守有關(guān)規(guī)章、資陽簡陽同城規(guī)則,情節(jié)嚴重的;
(三)不向從事電力交易的主體公平、資陽簡陽同城無歧視開放電力市場或者不按照規(guī)定公平開放電網(wǎng),情節(jié)嚴重的;
(四)依法可以吊銷電力業(yè)務(wù)許可證的其他情形。
第十條 吊銷電力業(yè)務(wù)許可證的行政處罰,由 能源局或其派出機構(gòu)按規(guī)定程序?qū)嵤?第十一條 作出吊銷電力業(yè)務(wù)許可證行政處罰決定前,被許可人有陳述、資陽簡陽同城申辯和要求舉行聽證的權(quán)利;被許可人在規(guī)定期限內(nèi)要求聽證的,由 能源局或其派出機構(gòu)組織聽證。
第十二條 在聽取被許可人陳述、資陽簡陽同城申辯或者聽證活動結(jié)束后, 能源局或其派出機構(gòu)認為被許可人違法事實清楚、資陽簡陽同城證據(jù)確鑿的,應(yīng)當作出吊銷電力業(yè)務(wù)許可證的決定。
第四章 電力業(yè)務(wù)許可證的注銷
第十三條 有下列情形之一的,應(yīng)當依法電力業(yè)務(wù)許可證的注銷手續(xù):
(一)電力業(yè)務(wù)許可被依法撤回、資陽簡陽同城撤銷,或者電力業(yè)務(wù)許可證被依法吊銷的;
(二)電力業(yè)務(wù)許可證有效期屆滿未延續(xù)的,或者延續(xù)申請未被批準的;
(三)被許可人申請停業(yè)、資陽簡陽同城歇業(yè)被批準的;
(四)被許可人因解散、資陽簡陽同城破產(chǎn)、資陽簡陽同城倒閉等原因而依法終止的;
(五)被許可人不再具有發(fā)電機組、資陽簡陽同城輸電網(wǎng)絡(luò)或者供電營業(yè)區(qū)的;
(六)經(jīng)核查,被許可人已喪失從事許可事項活動能力的;
(七)法律、資陽簡陽同城法規(guī)規(guī)定應(yīng)當注銷電力業(yè)務(wù)許可證的其他情形。
第十四條 發(fā)生第十三條 )項情形的,由派出機構(gòu)在撤回、資陽簡陽同城撤銷、資陽簡陽同城吊銷決定生效后10日內(nèi)注銷手續(xù)。被許可人應(yīng)當積極配合并在規(guī)定時限內(nèi)交回電力業(yè)務(wù)許可證正本、資陽簡陽同城副本。
第十五條 發(fā)生第十三條第(二)至(七)項情形的,被許可人應(yīng)當在相關(guān)事項發(fā)生30日內(nèi)向派出機構(gòu)提出注銷申請,并提交以下材料:
(一)法定代表人簽署的電力業(yè)務(wù)許可證注銷申請書;
(二)法定代表人身份證原件及復印件,如需代理人的,提供代理人身份證原件及復印件,以及法定代表人簽字并加蓋申請單位公章的《授權(quán)委托書》原件;
(三)電力業(yè)務(wù)許可證正本、資陽簡陽同城副本;
(四)需注銷事項的有關(guān)材料;
(五)法律、資陽簡陽同城法規(guī)規(guī)定的其他材料。
被許可人申請材料齊全的,派出機構(gòu)應(yīng)在提交后10日內(nèi)許可證注銷手續(xù)。
第十六條 被許可人未按照第十五條規(guī)定提出注銷申請的,派出機構(gòu)經(jīng)核實相關(guān)情況后可在其網(wǎng)站上發(fā)布注銷公告。公告期為30日,公告期滿后注銷手續(xù)。
第十七條 派出機構(gòu)負責公告轄區(qū)內(nèi)注銷電力業(yè)務(wù)許可證的被許可人名單及注銷原因。
第五章 附 則
第十八條 本辦法自印發(fā)之日起實施。原《電力業(yè)務(wù)許可證注銷管理辦法》(電監(jiān)資質(zhì)〔2012〕47號)同時廢止。



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柴油發(fā)電機組在維護檢修中容易忽視的問題
柴油發(fā)電機在長期工作過程中,由于各種原因?qū)е铝慵p,腐蝕,變形等損傷.當損傷達到一定的限度,零件的工作性能將發(fā)生變化,導致柴油發(fā)電機整體性能的變化.修理則是要對受到損傷的零部件進行修復或更換,以恢復零件的性能.但在修理工作實踐中我們發(fā)現(xiàn),有不少柴油發(fā)電機經(jīng)過修理后,性能恢復不佳甚至產(chǎn)生故障,究其原因,是在修理過程中極易忽視一些問題。本文根據(jù)康明斯多年從事柴油發(fā)電機維修和教學經(jīng)驗,指出柴油發(fā)電機修理中容易忽視的幾個問題,如余隙高度、資陽簡陽附近活塞組的重量差與尺寸差、資陽簡陽附近氣門下陷值、資陽簡陽附近凸輪軸外形、資陽簡陽附近配氣相位、資陽簡陽附近供油一致性等,分析了這幾個問題對柴油發(fā)電機性能所產(chǎn)生的影響,并對這些問題的影響因素進行了討論,給出正確的維修調(diào)整辦法。
柴油發(fā)電機維護和檢修中應(yīng)注意的一下問題:
1)只加冷卻水,忽視水垢。
2)只知保養(yǎng)空氣濾清器,忽視其密封性。
3)只檢查油底殼油量,忽視潤滑質(zhì)量。
4)只注意添加潤滑油,忽視清洗油底殼和潤滑油路。
5)只看油底殼油量,忽視機油質(zhì)量不少人只補充發(fā)動機機油,,不按保養(yǎng)要求進行更換,不檢查油的質(zhì)量.豈不知廢機油中含有大量氧化物質(zhì)和金屬屑,使?jié)櫥阅芟陆?加劇機件磨損,縮短其使用壽命,因此應(yīng)隨時檢查機內(nèi)的機油質(zhì)量.辨別機油質(zhì)量時,可用手捻研機油,若感覺有機械雜質(zhì)或黏度不夠,就應(yīng)及時更換.也可將用過的機油滴在白紙上,如黑點小而色淺,四周黃色潤跡較大可繼續(xù)使用;若點黑而大,周圍無黃色潤跡,則應(yīng)更換.
6)只注意調(diào)整噴油器的噴油壓力和噴霧質(zhì)量,忽視噴油器的噴霧錐角檢查。
7)只注意更換噴油器偶件,忽視對噴油器體密封面磨損下沉量(此值大小會影響到針閥升程)的檢查。
8)只燃燒室積炭,忽視清理排氣管道積炭。
9)只清洗機油濾清器濾芯,忽視清理連桿軸頸的離心凈化油腔。
10)只注意氣門與氣門座密封性,忽視氣門彈簧質(zhì)量及氣門下陷值。
11)只調(diào)整氣門間隙,忽視配氣相位的檢查。
12)只注意氣缸壓縮壓力,忽視檢查壓縮間隙。
13)只注意檢查活塞環(huán)的開口間隙、資陽簡陽附近邊間隙及背隙,忽視檢查活塞環(huán)的彈力和漏光度。
14)只更換柱塞、資陽簡陽附近油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導致柴油發(fā)電機排氣冒煙、資陽簡陽附近敲缸、資陽簡陽附近運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測,表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時,保壓時間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?,泵水柴油,使油面與管口平齊,把油門放回停供位置,猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈,高壓油管口柴油不倒吸為合格,否則應(yīng)更換出油閥。


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發(fā)電機無觸點點火系統(tǒng)之所以應(yīng)用較廣是因為這個原因
無觸點磁電機點火系統(tǒng)
無觸點磁電機點火系統(tǒng)是通過觸發(fā)線圈(傳感器)獲取觸發(fā)電流的,通過控制晶體管或晶閘管來控制點火線圈初級電流的通斷,使次級線圈產(chǎn)生高電壓。無觸點磁電機點火系統(tǒng)又稱為磁電機半導體點火系統(tǒng),簡稱PEI。無觸點點火系統(tǒng)無需保養(yǎng),成本不高,技術(shù)上也不復雜,所以應(yīng)用較廣?,F(xiàn)在的小型柴油機幾乎全部都使用這種無觸點磁電機點火系統(tǒng)。
無觸點磁電機點火系統(tǒng)按照點火能量儲存方式的不同,可分為電感式和電容式兩種。目前,在小型柴油機(摩托車和柴油發(fā)電機組)上廣泛使用的是電容式。電容式點火系統(tǒng)是以磁電機為電源,將點火能量儲存在電容器中的點火系統(tǒng),簡稱CDT點火系統(tǒng)。根據(jù)觸發(fā)線圈結(jié)構(gòu)形式的不同,CDT點火系統(tǒng)又分為帶觸發(fā)線圈的CDI點火系統(tǒng)和不帶觸發(fā)線圈的CDI點火系統(tǒng)。下面以帶觸發(fā)線圈的CDT點火系統(tǒng)為例講解無觸點磁電機點火系統(tǒng)的工作原理。
電容放電無觸點磁電機點火系統(tǒng)主要由磁電機、資陽簡陽電子點火器、資陽簡陽點火線圈和火花塞等組成。
(1)電機
磁電機是永磁交流發(fā)電機的簡稱,它是點火系統(tǒng)和其他用電設(shè)備的電源。磁電機是借 磁鐵轉(zhuǎn)子繞定子旋轉(zhuǎn)時,使固定在定子上的線圈切割磁力線而發(fā)電。根據(jù)轉(zhuǎn)子和定子的相互位置,磁電機可分為如下兩種類型:內(nèi)轉(zhuǎn)子式磁電機和外轉(zhuǎn)子電機。
摩托車和機組等用的磁電機轉(zhuǎn)子常與飛輪做成一體。常用的四極外轉(zhuǎn)子裝在飛輪內(nèi),在飛輪上固定四塊尺寸、資陽簡陽形狀相同,用鐵氧體材料制成的磁鐵,并沿徑向充磁,相鄰磁鐵的極性相反。飛輪體為導磁良好的低碳鋼,是磁路的組成部分。
在作為定子的底板上固定著充電線圈、資陽簡陽觸發(fā)線圈和信號、資陽簡陽照明線圈等。充電線圈向點火系統(tǒng)電子點火器中儲能電容器充電。觸發(fā)線圈輸出觸發(fā)脈沖送出點火信號。信號、資陽簡陽照明線圈分別向摩托車信號系統(tǒng)和照明系統(tǒng)供電。
四極外轉(zhuǎn)子磁電機,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)180°,穿過定子線圈鐵芯的磁通和產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢變化一個周期。也就是說,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,線圈上的磁通和感應(yīng)電動勢變化兩個周期。
(2)電子點火器
電子點火器的全部電子元件通常都封裝在一起。其工作過程可分三個階段:充電、資陽簡陽觸發(fā)和放電。
①充電 充電線圈的感應(yīng)電動勢是正、資陽簡陽負交變的。當其電動勢在圖示的上端為正時,經(jīng)二極管向儲能電容器充電到所需的點火電能。在充電回路中,點火線圈的匝數(shù)少,電感不大,它對電容器充電沒有明顯的影響。
磁電機在低速段,隨著轉(zhuǎn)速的升高,充電線圈的電動勢增大,電容器上的端電壓迅速上升。在高速段,雖充電線圈電動勢繼續(xù)增大,但由于充電時間縮短和充電線圈中的自感電動勢增加,電容器上的端電壓反而下降,這對點火系統(tǒng)的高速性能不利。
采用小容量的電容器可提高點火系統(tǒng)的高速性能。因為電容器的充電時間常數(shù)與電容器的容量成正比。減小電容量,可以減小充電時間常數(shù),加快電容器的充電,電容器端電壓得以。當點火開關(guān)閉合時,則充電線圈搭鐵,電容器不能充電,點火系統(tǒng)停止工作。
②觸發(fā) 來自觸發(fā)線圈上的電子點火器的觸發(fā)信號通過由觸發(fā)線圈電動勢的正端一二極管VD2一限流電阻R1—R2、資陽簡陽C2組成的高通濾波器(使觸發(fā)電流更陡一些)一曰日日閘管SCR控制極(和R3)一觸發(fā)線圈電動勢的負端的觸發(fā)電流,使晶閘管SCR導通。限流電阻R1的作用是限制觸發(fā)電流,使其不超過晶閘管的允許值。分流電阻R3用以調(diào)整并穩(wěn)定觸發(fā)電流。二極管VD2阻止觸發(fā)線圈L4的負脈沖加于晶閘管SCR控制極上。為滿足柴油機在啟動等低速時的點火要求,觸發(fā)線圈L4的匝數(shù)較多。
③放電 晶閘管SCR觸發(fā)導通時,電容器上的電能經(jīng)晶閘管SCR陽極、資陽簡陽陰極向點火線圈初級繞組Ll迅速放電,點火線圈鐵芯磁通迅速變化,在次級繞組上感應(yīng)出使火花塞產(chǎn)生電火花的高壓。
點火提前角由飛輪、資陽簡陽曲軸及充電線圈、資陽簡陽觸發(fā)線圈的相互安裝位置決定。對四極外轉(zhuǎn)子式磁電機而言,飛輪旋轉(zhuǎn)一周,充電線圈、資陽簡陽觸發(fā)線圈產(chǎn)生兩次正脈沖,電容完成充、資陽簡陽放電兩個循環(huán),晶閘管導通兩次,火花塞跳火兩次。對于二沖程柴油機來說,有一次是多余的,但沒有壞處,因為它是發(fā)生在排氣沖程。但對四沖程柴油機來說,則產(chǎn)生4次點火,有3次是多余的,這些多余的跳火會影響柴油機的正常工作。為此,常在飛輪外邊緣安裝單獨的觸發(fā)線圈的磁鐵,使觸發(fā)線圈在飛輪旋轉(zhuǎn)一圈中產(chǎn)生一個脈沖,火花塞只跳火一次。
電容放電式點火系統(tǒng)能產(chǎn)生快速上升的高電壓;能有效地抑制高壓點火電路中諸如火花塞積炭污染出現(xiàn)的電氣故障;在高轉(zhuǎn)速,觸發(fā)脈沖電壓升高,晶閘管控制極觸發(fā)電壓提前到達,晶閘管提前導通,點火可自動提前,這使電容放電式點火系統(tǒng)在高速范圍能產(chǎn)生一個穩(wěn)儲能量,增大點火電壓和點火能量。其主要缺點是電壓上升快產(chǎn)生過大的無線電干擾;放電時間短,火花持續(xù)僅0.1~0.3ms,不能保證混合氣特別是稀混合氣的完全燃燒,不但增加了有害氣體的排放量,而且惡化了燃油經(jīng)濟性,所以其使用范圍受到較大限制。



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