?.風險因素：消費刺激政策與環(huán)保限產(chǎn)力度低于預期，原料端價格大幅下挫
008年金融危機之后，國內(nèi)共出臺了3輪消費刺激政策，時間分別在2008年10月，2012年4月和2015年9月。2008年底的消費刺激政策中，汽車刺激政策主要包括車輛購置稅減免、財政補貼和汽車下鄉(xiāng)三個部分，家電刺激政策主要包括家電下鄉(xiāng)，以舊換新和節(jié)能惠民政策三個部分。2012年的汽車消費刺激政策主要包括節(jié)能補貼，舊車補貼，新能源汽車規(guī)劃3部分；家電刺激政策主要為節(jié)能家電政策，同時09年以來的家電下鄉(xiāng)政策繼續(xù)延續(xù)。2015年4季度的政策則主要是車輛購置稅減免以及加強對新能源汽車扶持等政策。
綜合以上分析，2019年以來的新一輪消費刺激政策疊加后期房地產(chǎn)竣工的好轉，將會對汽車、家電消費形成一定的提振作用。但考慮到目前汽車、家電保有量已經(jīng)處于高位，且居民可支配收入增速低位徘徊，預計本輪消費刺激政策的效果將低于12年和15年的效果。在消費刺激政策的帶動下，2020年上半年汽車、家電消費或有望恢復至5%左右的增速水平附近。

從Q235B角鋼市場角度講，目前冷卷庫存已經(jīng)處于低位，一旦在消費刺激政策的帶動下，汽車、家電消費有所好轉，則可能會使得產(chǎn)業(yè)鏈情況有所好轉，具體修復路徑為冷熱卷價差的修復之后帶動熱卷利潤的修復。因此，期貨方面，今年4季度到明年上半年或存在做多熱軋卷板的機會，具體介入時機需視冷熱卷價差修復情況確定。

 

近幾年，鬼城頻現(xiàn)，就是在于樓市投資過熱，供大于求而帶來的樓市風險，直接拖累了當?shù)亟?jīng)濟的展開。不過，近2個月以來，北京、上海、深圳等各地“地王”現(xiàn)象頻現(xiàn)，一、二線城市再度掀起了新一輪的“圈地運動”。固然剛性需求應該是房價上漲的根本緣由，但隨著經(jīng)濟及城鎮(zhèn)化的展開，一二線城市長期面臨著土地供應減少的壓力，“地王”頻現(xiàn)也就屢見不鮮，不過隨著樓市調(diào)控政策的不時出臺及力度的加大，地王風險也在增加。因其地價居高，后續(xù)樹立、銷售等本錢也相繼增加，并且后期貸寬松空間將相對有限，資金支持銷售量價上漲的作用將逐步遞加，加上前期需求曾經(jīng)提早釋放，調(diào)控收緊的背景下，地王前景難言悲觀。如何嚴控一二線城市房價過熱的情況？這就需求政府后續(xù)關于調(diào)控的嚴厲落實，目前，京滬深出臺樓市調(diào)控政策后，商品住宅市場買賣量曾經(jīng)開端呈現(xiàn)下滑，樓市在下半年特別是三季度后或?qū)⑦M入明顯的調(diào)整期。 國內(nèi)現(xiàn)貨鋼材市場已明顯呈現(xiàn)分化，各品種漲跌不一。特別是板材，由于下游汽車、家電、造船等行業(yè)在需求上有弱勢表現(xiàn)，商家看跌的預期已在加重。進入6月，傳統(tǒng)的鋼材銷售“旺季”行將到來，將進一步緊縮鋼價上沖的空間。
    據(jù)監(jiān)測，節(jié)前*一周，國內(nèi)Q345B角鋼廠現(xiàn)貨市場漲跌不一。在板材市場上，由于下游汽車、家電、造船等行業(yè)的弱勢表現(xiàn)，市場成交*，持續(xù)低迷的需求，使得運營板材為主的商家看跌預期較重，心態(tài)不佳。市場內(nèi)的人士反映，越來越多的商家覺得“資金壓力較大”，無法之下只得“放大議價空間”以刺激成交。相比之下，建筑鋼市場的心態(tài)要好一點，市場庫存也有所降落，部分Q345B角鋼廠以致還有“惜售”心理。