柴油發(fā)電機(jī)租賃驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。 汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

發(fā)電機(jī)租賃采用進(jìn)口機(jī)器阿拉特斯。20世紀(jì)20年代，阿特拉斯·科普柯的產(chǎn)品以從歐洲進(jìn)口的方式初次涉足中國(guó)市場(chǎng)。1959年，阿特拉斯·科普柯在中國(guó)臺(tái)灣成立了 家公司。時(shí)至今日，集團(tuán)的四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域：建筑技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、壓縮機(jī)技術(shù)、礦山與巖石開挖技術(shù)，均已落戶中國(guó)，并著力于開拓售后服務(wù)市場(chǎng)。各業(yè)務(wù)領(lǐng)域通過全球化網(wǎng)絡(luò)及多品牌運(yùn)營(yíng)，為客戶提供包括空壓機(jī)及氣體壓縮機(jī)、移動(dòng)式壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、礦山與巖石開挖設(shè)備、建筑工具，氣動(dòng)及電動(dòng)工具和裝配系統(tǒng)等產(chǎn)品，并以覆蓋全國(guó)各地的銷售、分銷、服務(wù)以及維修網(wǎng)絡(luò)作為其堅(jiān)強(qiáng)后盾。