逃生管道使用要求：

1、逃生管道厚度不小于30mm

2、每個隧道逃生管道長度為3米。

3、隧道逃生管道可采用人工拆除，連接牢固..

4、隧道逃生管道臨時拆除時，應逐段拆除，嚴禁一次拆除.

5、隧道逃生管道應暢通，干燥，暢通，不得用于應急逃生目的。

逃生管道使用方便，安裝快捷，連接簡單，牢固，嚴密可靠，在運行過程中，如果遇到事故，逃生管道可以進入逃生管道，以避免風險。逃生管道是專門用于隧道工程建設項目的一種逃生設施，也是近年來被廣泛選用和使用的一種管道.可應用于各行各業(yè)，應用范圍廣泛。

隧道逃生管幾大優(yōu)勢：

1.高抗沖擊能力：

當高分子管道受到強外力沖擊時，會立即變形，但通過吸收巨大的沖擊強度，可以使高分子管道恢復到原來的形狀。

2.高環(huán)剛度

該管道具有良好的耐壓性能，不易變形，因此在公路隧道施工中發(fā)生坍塌事故時，其抗壓能力和抗環(huán)境破壞能力明顯優(yōu)于其他管道。

3.抗衰老

高分子管材具有優(yōu)良的抗老化性能.

4.重量輕

高分子管材的重量僅為鋼管重量的1/8左右，可方便地安裝和處理。

5.高韌性

高分子管材斷裂伸長率不低于350%，具有極強的韌性。

6.連接方便

在可靠的情況下，可以靈活地組裝逃逸管道。

逃生管道

我公司生產(chǎn)隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，逃生通道，鋼制逃生管道，懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應急救援提供可靠保障！

蘭州逃生管配制原則，可靠，逃生管道設計合理，系數(shù)高。

根據(jù)交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運工程施工標準化指南》。為加強隧道施工管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身，結(jié)合我公司2015年的市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)全國各個隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生，但是因為鋼管本身的耐沖擊性能太差，對施工人員逃生起不到保護作用，而且它的重量太重，安裝不便，一直為各大隧道施工單位所鄙棄，對此，本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。

逃生管道技術參數(shù)：

1.新型材料隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

2.顏色：橘黃色

3.新型材料隧道逃生管道重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米

4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。