無縫鋼管是用鋼錠軋制成圓鋼，經(jīng)過熱穿孔得到管坯（毛管），然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成無縫管。

從零到世界 ，中國無縫鋼管艱辛發(fā)展歷程

無縫鋼管被譽為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設和國防建設的重要原材料，無論制造飛機、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水，或者是開發(fā)礦藏進行地質鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開它?？梢哉f，如果離開了無縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無從談起。

 

1949年建國初期，我國還不能生產無縫鋼管。當時只有上海，有一點鋼管改制設備，但因缺乏熱穿孔機械，不能用圓鋼生產無縫鋼管，又無法從國外進口毛管，只能采用進口或用過的舊無縫鋼管改制為其它規(guī)格的無縫鋼管。（注：雖然在新中國成立前，日本侵略者曾在東北的鞍山于1935年建了一套生產直徑為70－150mm的熱軋無縫鋼管機組，但是在1945年日本投降后，其設備全部都被蘇聯(lián)拆運到了原蘇聯(lián)現(xiàn)烏克蘭的烏拉爾 鋼管廠。所以在新中國成立時，我國是不能生產無縫鋼管的）

 

新中國成立后，隨著三年恢復經(jīng)濟和國民經(jīng)濟 個五年計劃開始實施，我國經(jīng)濟將邁上了走向工業(yè)化的道路。由于西方敵對 對新中國實行經(jīng)濟封鎖和禁運，靠從國外進口無縫鋼管來源中斷，而當時國內還不能生產，這對經(jīng)濟的恢復和國防工業(yè)都產生了嚴重的影響。

 

為了改變依賴進口的現(xiàn)狀，1952年8月，新 項重點工業(yè)建設項目——鞍鋼的“三大工程”上馬，無縫鋼管工程是其中之一。

1953年12月26日，在我國的北方鞍山－鞍鋼無縫鋼管廠，幾乎所有的工人都提前來到了工廠，緊張又興奮。這 ，中國冶金史將掀開新的一頁。下午2點半，操作臺上的工人們各就各位。一錠通紅的鋼坯，從高溫加熱爐里滾出，鉆過穿孔機。當火紅的鋼管頭緩緩露出，在場的人無不歡呼雀躍，新 根無縫鋼管誕生了。
 

鞍鋼無縫鋼管廠原設計生產規(guī)格為 Φ57－140mm，壁厚4－20mm，長4－12m；設計產量 6.19萬噸/年，投產后三年（1956年生產了6.6萬噸）超設計7％達產。

 

鞍鋼無縫鋼管廠的投產，結束了我國不能生產無縫鋼管的歷史。從工廠破土動工，到 根無縫鋼管問世，僅僅用了1年零3個月。投產后的第二年（1954年）就先后試軋出了，鍋爐管、地質管、油管和不銹鋼管。在二輥斜軋穿孔機上穿軋不銹鋼管成功，是我國無縫鋼管生產史上一大盛事，這為我國以后的不銹鋼管生產起了先導作用。

鍋爐管價格繼續(xù)在底部徘徊，夯實基礎；市場多空因素交替影響，奈何商家、終端早已“心如磐石”，在沒見到真正的“食物”之前絕不撒鷹，圖作壁上觀。資金無解、成本掙扎亦無果，本月的 一周，稍有企穩(wěn)的市場，還將面臨黎明前的“摧殘”。
鋼價不斷下跌，鋼企生存艱難，不過好在近鐵礦石的價格下跌較大，近一兩個月的利潤仍較可觀。6-7月正在海外礦商擴產投放市場的高峰期，中國鋼材需求不旺，都推動鐵礦石市場嚴重過剩，港口庫存頻創(chuàng)新高，礦價連跌，大口徑無縫鋼管利潤二季度有所改善，不過這也是短期改善。
從鋼材供需來看，馬上進入高溫多雨的傳統(tǒng)淡季，多數(shù)制造行業(yè)產量將依季節(jié)性下滑，基建及房地產施工也將進入淡季，鋼市整體需求或逐步轉弱，而鋼廠檢修減產的情況仍不是很多，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，六月上旬重點企業(yè)粗鋼日產破紀錄，日產量達到183.26萬噸，增量6.53萬噸，旬環(huán)比上漲3.69%。且六月上旬統(tǒng)計重點鋼鐵企業(yè)庫存本旬末存量為1452.94萬噸，較上一旬末增長4.9%。后期供求矛盾仍是制約鋼價上行的主要因素。隨著進入盛夏需求淡季的到來，加之到了年中鋼貿商將進入集中還貸期，資金壓力更大，大口徑無縫鋼管將繼續(xù)面臨低位盤整，價格反彈動力不足。