那是因?yàn)樯a(chǎn)的碳纖維板，采用強(qiáng)度高達(dá)5019兆碳纖維膠帕的進(jìn)口碳纖維絲制造，直線度達(dá)0.03%，預(yù)應(yīng)力張拉不崩裂。行業(yè)較少擁有與檢測(cè)中價(jià)格心相同的檢測(cè)設(shè)備，來(lái)廠看測(cè)抗拉強(qiáng)度、彈性模量、伸長(zhǎng)率，讓您看了滿(mǎn)意數(shù)據(jù)，再安心下碳纖維膠廠家單！并且通過(guò)ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品由平安承保。歸所有，如需轉(zhuǎn)載碳纖維膠，大橋加固碳纖維膠，今年三月，湖北某橋隧工程技術(shù)有限公司在做新街大橋碳纖維膠廠家維修工程時(shí)，向訂購(gòu)了一批200g碳纖維膠和碳纖維浸漬膠。就是這款抗拉強(qiáng)價(jià)格度高達(dá)3800MPa，易浸膠，施工快的碳纖維膠，一直得到各個(gè)路橋加固工程的肯定和多少錢(qián)好評(píng)。所生產(chǎn)的碳纖維膠，之所以會(huì)受到每平方全國(guó)各地路橋加固工程和用戶(hù)的歡迎。

碳纖維膠是碳纖維加固技術(shù)的配套粘結(jié)材料。其作用是使碳纖維布與混凝土得到充分的粘結(jié)，使其共同承受結(jié)構(gòu)的作用。碳纖維粘結(jié)材料滿(mǎn)足GB50367-2006中碳纖維復(fù)合材料膠粘劑性能A級(jí)膠標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。施工要點(diǎn)

1、將混凝土表面擦拭干凈。

2、被粘接表面要修復(fù)平整，有漏水現(xiàn)象要作止水、導(dǎo)水處理。

3、配置底層用膠并涂敷，要根據(jù)氣溫及施工粘接結(jié)構(gòu)的具體情況決定涂敷的厚薄，特別是冬季氣溫低于5℃如需施工應(yīng)采取必要的升溫措施。

4、進(jìn)行粘接碳纖維片材時(shí)，首先根據(jù)技術(shù)要求剪好所需尺寸，一般兩米為適。

5、配置膠液，一般以可使用的時(shí)間內(nèi)(30分鐘左右)施工所需量為限。

6、將甲、乙組份的膠水按照甲組分：乙組分=1：2的比例倒入干凈的容器內(nèi)，攪拌均勻。如在夏季溫度較高時(shí)甲、乙組份也可按1：3進(jìn)行使用。

用光滑滾子在碳纖維布表面沿同一方向反復(fù)滾壓至膠水滲出纖維布表面，

以去除氣泡，使碳纖維布充分浸潤(rùn)膠水，碳纖維片材搭接面積要預(yù)留10CM以上。

7、多層粘貼應(yīng)等上層碳纖維布表面指觸感干燥后，再進(jìn)行下一層碳纖維布的粘貼。

8、在其固化時(shí)要防雨淋，防風(fēng)沙，并防止硬物碰傷粘接表面。

9、固化時(shí)間不得少于3-7天，固化后根據(jù)要求進(jìn)行表面涂裝。

10、乙組份在長(zhǎng)貯存過(guò)程中容易出現(xiàn)變色現(xiàn)象，屬正常，不影響產(chǎn)品基本性能和使用。

包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存

1、本品為桶包裝，規(guī)格為20kg+40kg/組。

2、本品不屬于易燃、易爆危險(xiǎn)品，可用鐵路、海運(yùn)、公路運(yùn)輸。

3、本品在運(yùn)輸、裝卸時(shí)應(yīng)輕放，防雨淋，爆曬，不得倒置。

4、貯存時(shí)間：該膠在常溫下貯存一年，各性能均無(wú)明顯變化。